Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345
Pokazane rezultaty 41 do 45 z 45

Temat: [8L] Tuning A3 ASZ

  1. #41
    heko's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    SJZ
    Auto
    Audi 2.0T
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    547 razy
    Podziękował
    670 razy

    Domyślny

    Napisz do Wiaca i na zacisku S3 wrzucisz coś większego niż 256.
    Nie mam fejsa ani androida!

  2. #42

    Data dołączenia
    Oct 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Myślenice
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Pisałem do niego i uważam że seria z eSki da radę, doiwestuję powiedzmy w brembo i to będzie działać, przynajmniej mam taką nadzieję 😅

  3. #43
    Wiac's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    119 razy
    Podziękował
    54 razy

    Domyślny

    Maqus ma Q a moje rozwiązanie jest do ośki.
    Obecnie z tyłu masz tarcze wentylowaną czy zwykłą "pojedynczą"? Jeśli zwykła, to zacisk też musisz zmienić. Niestety nie orientuje się jakie dokładnie było rozwiązanie seryjnie w A3 Q.

  4. #44

    Data dołączenia
    Oct 2019
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Myślenice
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Zwykła, w przypadku przekładki na wentylowaną dużo jest zabawy? Mam na myśli rzeźbę, bo to co jest p&p do zakupu to żaden problem.
    Panowie jeszcze pytanie, jakiś Eugeniusz geniusz znany jako poprzedni właściciel wrzucił mi skrzynie od benzyny. Chce wrócić do dieslowskiej ale ze względu na zwiększanie mocy zastanawiam się nas czymś dłuższym, słyszałem o DRW ale ciężko znaleźć do Q, ebay pusty. Oryginalnie FEK/FEL, co wy byście robili, szukać tej dłuższej czy odpuścić?
    W przyszłości może się okazać że z tych 250 zrobi się 300 z hakiem i wtedy może być mały kaganiec na skrzyni, dobrze myślę czy przesadzam?
    Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi, są dla mnie bardzo wartościowe 😁

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Zwykła, w przypadku przekładki na wentylowaną dużo jest zabawy? Mam na myśli rzeźbę, bo to co jest p&p do zakupu to żaden problem.
    Panowie jeszcze pytanie, jakiś Eugeniusz geniusz znany jako poprzedni właściciel wrzucił mi skrzynie od benzyny. Chce wrócić do dieslowskiej ale ze względu na zwiększanie mocy zastanawiam się nas czymś dłuższym, słyszałem o DRW ale ciężko znaleźć do Q, ebay pusty. Oryginalnie FEK/FEL, co wy byście robili, szukać tej dłuższej czy odpuścić?
    W przyszłości może się okazać że z tych 250 zrobi się 300 z hakiem i wtedy może być mały kaganiec na skrzyni, dobrze myślę czy przesadzam?
    Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi, są dla mnie bardzo wartościowe 😁

  5. #45
    heko's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    SJZ
    Auto
    Audi 2.0T
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    547 razy
    Podziękował
    670 razy

    Domyślny

    Zawsze można wydłużyć poszczególne biegi, sa firmy, które coś takiego robią.
    Nie mam fejsa ani androida!

Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •