Montaż 3.0 TDI z audi A5 do audi A3

[marcin20]

Witam,

Na razie tylko hipotetycznie zastanawiam się czy silnik 3.0 tdi zmieści się do komory silnika A3. Najgorszym problemem jest to że w A3 nie ma silników zamontowanych wzdłużnie, a silnik 3.0 tdi + skrzynia jestrasznie wielki. Co myślicie?
Z góry dzięki za posty.

[KiTo]

3.2 jest mniejszy ?

[marcin20]

3.2 jest montowany poprzecznie i nie wiem na pewno ale z tego co mi się wydaje jest on rzędowy a 3.0 tdi jest w układzie V

[Pabler]

3,2 tez jest silnikiem w układzie V

[KiTo]

3.2 jest montowany poprzecznie i nie wiem na pewno ale z tego co mi się wydaje jest on rzędowy a 3.0 tdi jest w układzie V

jak dla mnie jeden i drugi jest V6

powiem więcej TDI jest mniejszy,ale to żadna nowość skoro pojemność też mniejsza

[inhoss]

ciekawy prototyp byłby 3.0 TDI w 8P tylko obowiązkowo napęd na 4 łapy bo po modyfikacjach w 3.0 tdi można z 300 kucy wycisnąć a na ośkę taka moc to myślę że nie ma sensu

[Zyzio]

3,2 tez jest silnikiem w układzie V

jest ale nie tym który jest seryjnie montowany poprzecznie w A3 3.2, ktory jest rzędowy.

[specdriver]

Nie na darmo ma w nazwie VR6 więc nie ma co się kłócić czy V czy R bo i jedno i drugie.

[inhoss]

można też pokombinować z silnikiem 2.7 tdi, to jest to samo co 3.0 tdi, maja te same turbiny blok tylko inny skok tłoka z tego co wiem

[morgan]

jest ale nie tym który jest seryjnie montowany poprzecznie w A3 3.2, ktory jest rzędowy.

Dokładnie. W a3 nie ma żadnego silnika V6. Ten benzynowy 3.2 jest w poprzek.
Wszystko się pewnie da zrobić ale ewentualna rzeźba będzie straszna. Jak np. rozwiążesz sprawę skrzyni biegów i gdzie ją tam wciśniesz? Poza tym ten silnik ma potencjał ale nie aż taki żeby warto było robić na niego jakieś swapy. Do tego jest cholernie drogi w eksploatacji. Wg mnie zdecydowanie lepiej i rozsądniej wsadzić 2.0 tfsi i modzić lub 3.2 benzyne + turbo. Obie ścieżki przetarte i zero problemów z niczym