Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl
Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning
|
Przemek spawa z papieru kolektory
Nie róbmy off topa
R-PERFORMANCE
A3 8L ATD - 241 KM 445 Nm @ TDi by było... 4B11T 388 KM 533 Nm@1.95 - @2.1 ???KM ???Nm
Przemo-car => Doloty, wydechy, montaż FMIC, customowe kolektory ssące i wydechowe, klatki bezpieczeństwa
Przemo-car na Facebook
Ochronne oklejanie karoserii aut, paint protection, zmiana koloru karoserii, myjnia parowa.
nie chodzi o to. tylko chodzi o to ze jak sie policzy niektore materiały i czas ich wykonania to sory ale jakby mi na takim kolektorze miało zostać 200-300zł za poświęcony czas, to na pewno bym się tego nie podejmował. kolanka które ja stosuję kosztują około 20zł netto za szt. I mnie o to chodzi, a ty puściłeś posta że bedzie ktoś dużo tańszy . znam Przemka robotę i jest to bardzo dobra robota. Ja mam swoje wykonanie i tyle to kosztuje
Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl
Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning
zostawmy może te custom-owe kolektory bo na nie raczej funduszy nie mam a z jakim najlepiej połączyć żeliwem.. posiadam z AWX... gdzieś wyczytałęm że łączą też od 1Z....
170HP/400NM ---> jedziemy dalej... GTB2260VK
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)