Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 37

Temat: Przekładka wtrysków ze 110 KM do 90 KM

  1. #1

    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny Przekładka wtrysków ze 110 KM do 90 KM

    Witam!
    Posiadam aktualnie dwie a3 jedna 110 KM druga 90KM(model alh) w 90 mam zrobiony program na 120 KM, dodatkowo chciałbym zamienić wtryski w tych autach. Czyli 110 miałaby wtryski z 90 a 90 ze 110. Czy wymagane jest dodatkowe regulowanie wtrysków ? Jak będzie się zachowywała 90 po programie na wtryskach ze 110 ?

  2. #2
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    przeciez w ALH masz wydajniejsze, lepsze wtryskiwacze niz w 110, ktora pewnie jest stare AHF
    chyba ze masz ASV, to roznica minimalna na plus.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  3. #3

    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    w ALH ? znajomy mi mówił że 90 od 110 różnią się tylko wtryskami , dlatego chciałem zmienić wtryski i może zrobić program na 140 ( bo na tyle 110 robią)

  4. #4
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    cytat z tematu podwieszonego, wielkiego, w tym dziale :

    Wtryski z silników ALH/ASV są idealne do tuningu. Ciśnienie otwarcią to 220/300bar.
    Nr wtrysków to:
    ASV
    038 130 202 A
    038 130 202 B (sterujacy)

    ALH
    028 130 202 P
    028 130 202 Q (sterujacy)

    Wtryski z AGR/AHF mają 190/220bar wiec są słabsze.
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  5. #5

    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    To czym się różni 90 od 110 ?

  6. #6

    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tbg
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Ciśnienie to nie wszystko. AHF i ASV mają otworki 0,205 a 90KM mają 0,184mm. Poza tym to wyższe ciśnienie odgrywa większą rolę a w obu przypadkach jest jednakowe. Do tego dochodzi program sterujący silnikiem. Więcej różnic pomiędzy Alh a AHF czy ASV nie ma.
    Ostatnio edytowany przez KonradA3 - 22-04-12 o 23:11

  7. #7

    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bielawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    Ta 110 to model ASV czyli warto przekladac wtryski czy nie ? Zalezy mi na wyciągnięciu trochę więcej mocy z tego auta a że 110 robią na około 140 KM i myślałem że różnią się tylko wtryskami dlatego chciałem je podmienić.

  8. #8

    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tbg
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Zależy co oczekujesz, jak 120KM to robisz program i po sprawie. Jeżeli dla Ciebie to za mało to wymień wtryski na ASV i zrób program i masz 140KM ale trzeba uważać z Nm bo dwumas będzie padał. Jeżeli będziesz planował dalsze modzenia to lepiej dać wtryski 216 a nawet 230.

  9. #9
    jorguson's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnowskie Góry
    Auto
    Audii A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    35 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez izudd Pokaż post
    Witam!
    Posiadam aktualnie dwie a3 jedna 110 KM druga 90KM(model alh) w 90 mam zrobiony program na 120 KM, dodatkowo chciałbym zamienić wtryski w tych autach. Czyli 110 miałaby wtryski z 90 a 90 ze 110. Czy wymagane jest dodatkowe regulowanie wtrysków ? Jak będzie się zachowywała 90 po programie na wtryskach ze 110 ?
    W ALH wymień wtryski na 216 + korekta programu i ..... powinieneś otrzymać ok. 140-145 KM i ponad 300Nm.
    Z tym,że uważaj by nie przeholować z niutkami,bo jak Ci wcześniej napisano : dwumas nie zdzierży .
    Jeśli pomogłem,to kliknij POMÓGŁ .

    ----------------------------------------------------------------------
    Ponieważ mam założoną tapicerkę,pół skóra z S-line,dlatego tanio sprzedam swoją materiałową tapicerkę :
    obydwa fotele,kanapa i 4 boczki.
    Preferuję odbiór osobisty.
    -------------------
    Jeszcze mam poprzednio używane oryginalne wtryski 196 BOSH-a i się marnują.

  10. #10
    edraven's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi A4 B8
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    14 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Podepnę się, nie jest przypadkiem tak że poza wtryskami jeszcze różnica jest w turbinie? Któraś sterowana podciśnieniowo a któraś odwrotnie...poprawcie mnie jeśli się mylę.
    Audi A3 1.9 TDI ASV powered by CARSOFT Przemyśl: 140KM <-- modyfikacje sterowników promocje dla forumowiczów!

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •