Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234
Pokazane rezultaty 31 do 37 z 37

Temat: Przekładka wtrysków ze 110 KM do 90 KM

  1. #31
    owieczka's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    1.9TDI AXR+
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    112 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    Oj chyba z tymi 140-150 konikami to trochę przesadziłeś kolega Mateov ma AGR-a a tam na 216 zrobisz okolice 130-135 KM co nie zmienia faktu, że lepiej 216.


    Kiedyś się ogarnę, ale czuje, że to jeszcze nie czas na takie wybryki.

  2. #32
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez owieczka Pokaż post
    Oj chyba z tymi 140-150 konikami to trochę przesadziłeś kolega Mateov ma AGR-a a tam na 216 zrobisz okolice 130-135 KM co nie zmienia faktu, że lepiej 216.
    Ale kolega banshee ma w opisie silnik ALH ( jemu odpisywalem-stad male zamieszanie ) ,a w nim tyle zrobisz.....

  3. #33
    owieczka's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zabrze
    Auto
    1.9TDI AXR+
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    inny
    Pomógł
    112 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    A to zwracam honor w asv ahf jest to możliwe


    Kiedyś się ogarnę, ale czuje, że to jeszcze nie czas na takie wybryki.

  4. #34
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez owieczka Pokaż post
    A to zwracam honor w asv ahf jest to możliwe
    no i ALH

  5. #35
    pekniety's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Mnie na ALH z wtryskami .216 wyszło 137KM 340Nm.
    Turbo też możesz dać większe, najlepsza opcja to z ASZ, tylko wtedy musisz dokupic jakąś przejściówkę do IC, no i mnie polecali jeszcze kolektor ssący wrzucić też z ASZ.
    Jak chcesz plug&play to wrzuć turbinę z 110KM, jest wydajniejsza niż ta z AGR/ALH, ja taką mam i sobie chwalę Hamowanie nie zrobione jeszcze więc nie powiem ile doszło KM.
    Oczywiście w każdej opcji konieczna korekta softu.

  6. #36
    monlag1's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wodzisław
    Auto
    Audi A3 253KM/486Nm
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    61 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Akurat turbina z ALH 90KM i ASV,AHF 110 KM jest taka sama . AGR ma zupełnie inna turbinę sterowaną ciśnienieniowo z zaworem WG i z niej mniej wycisniesz. Dla zdrowego ALH 140-150KM to norma.

  7. #37
    pekniety's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CNTC (220 KM)
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Niby warsztat regenerujący turbiny mi mówił, że w 110 KM wydajniejsze bebechy w środku... Sprawdzę czy to przypadkiem nie była turbina ze 115

Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •