Panowie czy ew. po wymianie łańcucha i napinacza trzeba koniecznie zmieniać olej jak będzie świeży czy spokojnie może zostać? Czy wymiana oleju jest po prostu wskazana i konieczna przy takiej naprawie?
Panowie czy ew. po wymianie łańcucha i napinacza trzeba koniecznie zmieniać olej jak będzie świeży czy spokojnie może zostać? Czy wymiana oleju jest po prostu wskazana i konieczna przy takiej naprawie?
|
może zostać stary
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
wartości inne niż zero to źle ustawiony rozrząd a to niemożliwe
http://www.audizine.com/forum/showth...question/page2
Ostatnio edytowany przez gabi901120 - 16-10-15 o 14:24
mody,kolektory,dp,tipy,fmicy, doloty,wydechy,turbinki --> https://www.facebook.com/spectig
PIERWSZY W PL KOLEKTOR 4-2-1 POD K04H
gabi mam pytanko co do Twoich kolektorów 4,2,1.
czy 4, które wychodzą od flanszy nie powinny być takiej samej długości i dopiero schodzić się w 2 i 1?
pytam z czystej ciekawości, bo kiedyś słyszałem taką wersję i głównie takie kolektory / 'barany' się spotyka
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
ten barn to 4 w 1
nie bo masz pierwsze dwa runnery które łączą się razem, a następnie one w jeden http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-k04-audi-s3-tt-cupra-1-8t-i5732298695.html
mody,kolektory,dp,tipy,fmicy, doloty,wydechy,turbinki --> https://www.facebook.com/spectig
PIERWSZY W PL KOLEKTOR 4-2-1 POD K04H
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
gabi901120 te Twoje Tip-y do S3 nie obijają się nigdzie ? P&P bez problemu ? Robisz też orurowanie do IC-ka ?
mody,kolektory,dp,tipy,fmicy, doloty,wydechy,turbinki --> https://www.facebook.com/spectig
PIERWSZY W PL KOLEKTOR 4-2-1 POD K04H
Czasem po dłuższym postoju po odpaleniu przez chwilę falują obroty , nie zawsze tak się dzieje ale zauważyłem ze te zimniejsze dni które były ,bardziej to było odczuwalne i przez dłuższy czas . Dodam ze mam podtlenek ale odpala i tak na pb więc nie wiem czy ma to jakiś wpływ . Co sprawdzić można vag-iem żeby wskazać winowajce ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)