A jak ma być poprowadzona?
A jak ma być poprowadzona?
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
|
|
Panowie, pytanie do posiadających LPG w quattro A3/S3: czym wypełnialiście przestrzeń bagażnika wokół butli, tak, żeby podłoga była równa?
mariachi co masz za tarcze z tyłu i jak to ogarnąłeś?
Ostatnio edytowany przez rc-men - 05-03-17 o 17:09
U mnie tak to wygląda
310mm z Phaetona, adaptery dostepne u BP.Oryginalnie napisane przez rc-men
Dokładnie
eska niebieska
mariachi, swoja droga, zmieniam zdanie co do rotorow, na tych pierwszych fotach bylo poprawnie, nie mniej i nie wiecej, ale na tych nowych zdjeciach, na finalnych spasach jest sztos
Ma ktoś pod ręka numery pełnych gum / tuleji wahaczy do S3 8L?
No mam pod ręką 😎
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
Rotor sam w sobie nie jest jakąś mega felgą, w seryjnych autach z wysoką szeroką gumą jest taki se. Sytuacja zmienia się jak założysz niższy profil, chociaż lekki naciag i ładnie spasujesz z budą
- - - Aktualizacja postu - - -
Tamte foty były robione tzw kalkulatorem z zawiasem ustawionym na zimę
eska niebieska
Chudy dzięki, złote rece!
There are currently 6 users browsing this thread. (0 members and 6 guests)
Zasady postowania
