O wszystkim i niczym na temat S3 i innych pierdołach ;)

[16vg60]

Widze ze adapter jest bardz prosty w budowie to jak nic nie znajdziemy to najwyzej sam zrobie

dzieki jeszcze raz

[mariachi]

jak się ma możliwości czemu nie , do tego musisz wytoczyć tak jak pisałem pierścień centrujący tarczy , z phaetona ma większy otwór

- - - Aktualizacja postu - - -

tu masz ostatnią aukcję http://allegro.pl/big-brake-kit-310m...701580599.html

ja to kupiłem jak kosztowało jeszcze 400zł

[16vg60]

Mozliwosc mam, sam robilem podobne adaptery do golfa na tyl pod 4pot ,i przod pod 6pot gdzie ich ksztalt to kosmos w porownaniu do tego
Pierscien tez luz bo mam tokarke w pracy,z czsem najwiekszy problem ,jeszcze zeby to sobie

- - - Aktualizacja postu - - -

Po aukcji juz wiem kto to
bestia z mk2 edition blue vr6

[tomekb164]

Załóż mu 312+ 4tlok dobrze siada na tyle

[16vg60]

Gdybym robil to dla siebie i byla to zabawka to juz dawno bym wystrugal

Kolega kupil przod odemnie i szuka teraz czegos na tyl,co by normalnie to wygladalo,kupic ,zamontowac i smigac

[miotas]

Panowie. Jak się ma 4.2 FSI do gazu. Zadziała to czy lepiej Od razu zapomniec

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[16vg60]

ja RS4 B7 z tego powodu odpuscilem ,bo nie lyka gazy ,niby mozna ale lipa ,BP pobiera do chlodzenia wtryskow i pali w chooj

[pomocnik]

A jak to ma sie do tej najnowszej generacji instalacji, w fazie cieklej?

[miotas]

No właśnie. W dojczach widziałem już parę 2.0 tfsi w gazie. W zeszłym roku był nawet jeden na wurthersee. Tylko że oni to bardziej dla satysfakcji chyba zakładali a ja potrzebuje auto do jazdy na codzień. A diesla nie chce. Nie pozostaje nic innego jak pozostać przy S3

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[16vg60]

R32 mk4/5 jedyna alternatywa ,jesli bagaznik nie problem