|
Albo nie dolewaj tego oleju dłużej to w końcu coś wydechem wyleci ale niekoniecznie marchewa.
A swoją drogą ile tego oleju Ci bierze? Zdajesz sobie sprawę że coś jest grubo nie tak? Moja przy przebiegu przeszło 260tys między wymianami brała 0.2l.
najtańsza linia oporu to wyspawanie jednej długiej rury od trzepaka bez żadnych tłumików po drodze.
50zł materiał +50 spawanie. Niestety to nie zagwarantuje sukcesu. Fabrycznie przepustnica S3 odcina paliwo i auto przy końcu obrotów przymula. Trzeba by to było poprawić jakimś najtańszym programem z allegro za kolejne 50 ziko
Uwaga! Mój nick wymawiamy tak jak jest napisane: skrzypul a nie "skszypół"
205 1.9 GTi 128KM, CRX Del-Sol 1.6 136KM, A3 8L 1.8TQ 180KM, S3 8L BAM 260KM, A3 8P 2.0TQ 400KM
S4 B8 3.0 TFSi: 475KM
Chrysler Town&Country 3.6 290PS
Wy kawalarze ;p. Nie zrozumielismy sie, powoli mysle sie zabierac za wydech i tak rozmyslam co by tu zrobic ;d
Poprostu kiedys na spocie widzialem jak jakis chlopaszek przeciagnal a3 1.8t na dwojce i przy wpinaniu trojki, cos tam z wydechu poszlo ;p
Na 1000km bierze mi 300-350 ml , dodam ze turbo jest po regeneracji
Choc jak pojechalem na wakacje ponad 300 km w jedna strone, wrocilem. Spokojna jazda w trasie na poziomie 140 km/h to stan oleju sie nie zmienil
Ostatnio edytowany przez Czarny4 - 16-09-15 o 21:53
http://otomoto.pl/oferta/audi-s3-bam...-ID6yaJnb.html
czyja ta esa??? pytam tylko z czystej ciekawości
Uwaga! Mój nick wymawiamy tak jak jest napisane: skrzypul a nie "skszypół"
205 1.9 GTi 128KM, CRX Del-Sol 1.6 136KM, A3 8L 1.8TQ 180KM, S3 8L BAM 260KM, A3 8P 2.0TQ 400KM
S4 B8 3.0 TFSi: 475KM
Chrysler Town&Country 3.6 290PS
nosus, jedyny żółtobrzuch posiadacz s3 jakiego kojarzę to Paweł Nadłonek, ale on ma akurat AMK
[*] Jurek warhammer - 14.08.2015
There are currently 9 users browsing this thread. (0 members and 9 guests)