Albo wygląd, albo prowadzenieOryginalnie napisane przez Scythe
Albo wygląd, albo prowadzenie
DSG Das iSt Gówno
|
|
Gregor ile liczyłbyś sobie za TIPa i DP w komplecie?
Koval wydech ma zrobiony w przemo-car tylko że bez dpNie ma problemu, polecam odrazu kompleksowo z wydechem , fmic, tipem, wtryskami i K04RS hybrydą na 300PS
Zapraszam
Nooo jeszcze chwila i szlak trafi grupowe zamówienie w dem-car i gregor będzie wszystko spawał
Fiat Bravo 1.9 TD 100 => A3 1.8T AUM => S3 BAM
Ja bym się nie zastanawiał tylko negocjował cenę z gregorem na grupówkę
Podpis niezgodny z regulaminem forum.
Ja tam już czekam na swojego TIPa od gregora
A cenę ma bardzo dobrą w porównaniu z tymi sylikonowymi szmelcami z allegro.
A3 8L Hatchback 3D 1997r [1.6 AEH - 101/145] → A3 8L Hatchback 3D 2001r [1.8t AUM - 229/322] → A4 B6 Avant 2002r [1.9tdi AVF - 164/374] → A3 8V Limousine 2015r [2.0tfsi CNTC - 343/487]
Mam mały problem z moim 1.8t
Dzisiaj jadąc po mieście zaczął mi szarpać i gasnąć miałem dość mocna rezerwę wiec dolałem paliwa i dalej tak samo.Szarpie miedzy 2.5-3.5 tys obrotów i czasami dojeżdżając do skrzyżowań gaśnie.Na postoju jak delikatnie ale w szybkich odstępach czasowych dodaje gazu nie przekraczając 1200obr to tak dziwnie pierdzi z wydechu i czasami tak jakby kichał.Ogólnie samochód dużo wolniej przyspiesza
Ma ktoś jakieś pomysły co to może być??
Może świece albo cewka któraś niedomaga?
Cewki, świece, moduł zapłonu.
Innego rozwiązania dla AGU nie widzę.
A przepływomierz?? Jak można go sprawdzić??
Jakie świece kupić? NGK PFR6Q Bedą dobre?
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Zasady postowania
