kilka pytań odnośnie kręcenia 1.9 ASZ

[Sonny]

odgrzewam kotleta
Ostatnio stałem się posiadaczem Boracza 1.9TDI 130KM ASZ z podniesioną mocą do 160KM. Wkurza mnie, że zanim turbo się załączy jest straszny muł, a że jestem ze średnią wiedzą w temacie to mam pytanie do was koledzy a mianowicie zaślepiać EGR ? czy są dedykowane zestawy downpipe ? i czy do tego trzeba korekte programy takie zabiegi powinny pomóc ?

[KiTo]

EGR można wyłączyć softem aby się nie dostawały spaliny do dolotu. Można sprawdzić vcds'em na ile % on pracuje (otwiera się) może masz wyłączony i nie wiesz o tym.
Turbo powinno wstawać od 1.8k obr jak nie wstaje to może być soft zkaszaniony

[monlag1]

EGR można wyłączyć softem aby się dostawały spaliny do dolotu

Chyba zeby sie nie dostawaly spaliny do dolotu...

[Sonny]

Turbo wstaje od 2tys a do 2tys jest poprostu srednia reakcja na gaz od 3 biegu w góre nie wiem czemu, na 1 i 2 jest ok, to jest mój pierwszy TDI więc wybaczcie laickie pytania. Wszystko fajnie niby jest program na 160km a jednak powyżej 200km/h nie poleci, jak dla mnie spalanie jest ok najniżej zszedłem do 5,5 a tak średnio pali 7L.

[monlag1]

Turbo wstaje od 2tys a do 2tys jest poprostu srednia reakcja na gaz od 3 biegu w góre nie wiem czemu, na 1 i 2 jest ok, to jest mój pierwszy TDI więc wybaczcie laickie pytania. Wszystko fajnie niby jest program na 160km a jednak powyżej 200km/h nie poleci, jak dla mnie spalanie jest ok najniżej zszedłem do 5,5 a tak średnio pali 7L.

bez logow mozna jedynie wróżyć z fusów.......