Strona 11 z 55 PierwszyPierwszy ... 91011121321 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 101 do 110 z 545

Temat: Pytania i odpowiedzi do KingSoft

  1. #101

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Biauy Pokaż post
    Witam, FMIC + program 1.8t AGU jaka cena i ile sie z tego wyciagnie, bedzie okolo 180 ?, drugie pytanie , jaka jest cena samego hamowania autka i ile pomiarów wchodzi w cene. Pozdrawiam
    FMIC - 1500zł
    Program - 1100zł
    Hamowanie auta - 100zł

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kosmo Pokaż post
    i ja sie podłącze do pytania do AGU: k03 035bb500, 380cc, kolektor od AJH, FIMC 550x230x65 , ile z tego i za ile?
    i jeszcze pytanko o fmic czy wchodzić w ten o wysokości 230 czy 170 wystarczy
    Kto załatwia części??

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Cytuj Oryginalnie napisane przez dominicanis Pokaż post
    Witam
    Mam A3 2.0TDI (BMM z DPF, seryjne 140 KM).
    Co można osiągnąć dla takiego zestawu i za ile poprzez zmianę samego softu.
    I co ewentualnie polecacie przerobić w sprzęcie aby pójść dalej.
    Jakie max. osiągi można uzyskać w takim silniku i jakie koszty.
    Dodam, że interesuje mnie bezpieczny setup do codziennej jazdy.

    Pozdrawiam
    Sam soft to 1200zl i okolice 165-170KM. Oferta jest bardzo szeroka, lecz przy modach powyżej 200KM trzeba wymienić pompowtryski i wyrzucać DPF. Ewentualnie napisz mi PW jak moc by ciebie interesowała, a ja zrobię dla Ciebie ofertę
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  2. #102
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    częsci mam, fmic bedzie z fmic.pl , spawanie i łacznie we własnym zakresie
    Ostatnio edytowany przez kosmo - 19-02-13 o 13:02

  3. #103

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kosmo Pokaż post
    częsci mam, fmic bedzie z fmic.pl , spawanie i łacznie we własnym zakresie
    proszę w takim razie o konkretnego maila z wyraźnie określoną usługą . Rozumiem że tylko strojenie??
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  4. #104
    kosmo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    siedlce
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    107 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kingsoft-grucha Pokaż post
    proszę w takim razie o konkretnego maila z wyraźnie określoną usługą . Rozumiem że tylko strojenie??
    chodzi mi ile kosztuje usługa strojenia? oraz ile na takim sprzecie mozna bezpiecznie KM oraz NM ustawić?
    oczywiście rozumiem że wszystko zalezy od stanu pozostałych komponentów samochodu, ale zakładajac ze jest zdrowa seria

  5. #105

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kosmo Pokaż post
    chodzi mi ile kosztuje usługa strojenia? oraz ile na takim sprzecie mozna bezpiecznie KM oraz NM ustawić?
    Jeżeli auto przyjeżdża sprawne to 1500zł. jeżeli pojawiają się jakiekolwiek problemy z zapłonem, przeładowaniem i trzeba się męczyć przy sofcie, wtedy koszt może się zwiększyć od 300-500zł
    Moc to okolice 220KM, ale to dopiero jak auto będzie
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  6. #106

    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Maczków
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ile będzie kosztował soft+ mocniejszy docisk sprzęgła do ASZ-a (mam założony centralny IC jednostronny 23cm )

  7. #107

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Soft+wzmocnienie sprzęgła z wymianą 2000tyś

    P.S.
    Proponuję przemyśleć sprawę na zestawem z kołem jednomasowym
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  8. #108

    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Maczków
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    A jaki byłby koszt założenia tego jednomasu? (chodzi mi dokładnie o cene takiego zestawu +założenie) i do jakich maksymalnych wyników było by to sprzęgło? Bo w zasadzie od kupna samochodu nic nie robiłem przy sprzęgle,a nie wiadomo mi czy poprzedni właściciel to robił bo auto było sprowadzene

  9. #109

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez matizinho Pokaż post
    A jaki byłby koszt założenia tego jednomasu? (chodzi mi dokładnie o cene takiego zestawu +założenie) i do jakich maksymalnych wyników było by to sprzęgło? Bo w zasadzie od kupna samochodu nic nie robiłem przy sprzęgle,a nie wiadomo mi czy poprzedni właściciel to robił bo auto było sprowadzene
    Cena kompletnego wzmocnionego zestawu z wymianą to koszt 2300zł za nowy. Wytrzymuje spokojnie moment 460NM wyżej jeszcze nie testowaliśmy ale sądzę żeby sobie poradził.
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  10. #110
    sylwester_kram's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    zielona góra
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam

    Ja mam pytanie trochę innego typu.
    Czym może być spowodowane to, że w logach, w grupie 3 w zakładce MAF (specified) jest cały czas stała wartość 850mg/R ?
    Wartość ta jest zarówno na biegu jałowym jak i podczas jazdy stała. Na biegu jałowym powinna chyba wynosić coś w okolicach 200-300, a u mnie cały czas stała wartość.

    Dodam tylko że auto jest po chipie i się zastanawiam czy przypadkiem wtedy coś nie zostało sknocone.
    Ewentualnie jaki może mieć to wpływ na działanie silnika?

    Dodam tylko że autem po chipie jeżdżę już ponad rok i pewnie bym nawet na to nie zwrócił uwagi, gdyby nie to że ostatnio turbo zaczęło przeładowywać i trzeba było czyścić zmienną geometrie. Przy okazji robienia logów z mechanikiem on zwrócił mi właśnię uwagę na tą nieprawidłowość.

Strona 11 z 55 PierwszyPierwszy ... 91011121321 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •