Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokazane rezultaty 21 do 26 z 26

Temat: brak zasilania pompy paliwa

  1. #21

    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorlice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Chciałbym odświeżyć temat i zapytać:
    W którym momencie przekaźnik 167 od pompy paliwa ją załącza? W momencie przekręcenia kluczyka na zapłon?
    Czy jak się otwiera samochód (drzwi) kierowcy?
    Na ile mniej więcej czasu się włącza?

  2. #22

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Odświeżam temat 1.8 agn po przekreceniu zapłonu nie załącza sie pompka przekaznik zmieniny bezpieczniki ok ktoś pomoże pozdrawiam

  3. #23
    klamamoto's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    A3-CLUB.NET frakcja Bielsko
    Auto
    OOOO 264HP CS
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    23 razy

    Domyślny

    napięcie dochodzi na kostkę pompy?

  4. #24

    Data dołączenia
    Jan 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    po przekręceniu zapłonu probówka tylko mignie i tyle
    Ostatnio edytowany przez Marek21 - 13-02-18 o 20:09 Powód: pomyłka

  5. #25

    Data dołączenia
    Jun 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków Miasto Królów Polskich
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Witam wszystkich. Przepraszam za kotleta, ale borykam się z problemem podobnym do Marka. U mnie samochód normalnie jeździ na PB ale ma problemy z odpaleniem. Po przekręceniu kluczyka nie dochodzi żadne napięcie na pompę przez co nie dobija paliwa, dopiero podczas rozruchu jak i pracy silnika napięcie się pojawia i pompa działa. Sprawdziłem przekaźnik jest ok bezpieczniki też, sprawdziłem przewód idący z przekaźnika do ecu, fioletowo niebieski wychodzący z pinu 85 przekaźnika, wydaje mi się że on jest od sterowania "-" przekaźnika. W czym jest problem? Przyczyną może być samo ECU? Z góry dziękuję za pomoc

  6. #26

    Data dołączenia
    Jan 2023
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    żyrardów
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez ekarol Pokaż post
    Witam wszystkich. Przepraszam za kotleta, ale borykam się z problemem podobnym do Marka. U mnie samochód normalnie jeździ na PB ale ma problemy z odpaleniem. Po przekręceniu kluczyka nie dochodzi żadne napięcie na pompę przez co nie dobija paliwa, dopiero podczas rozruchu jak i pracy silnika napięcie się pojawia i pompa działa. Sprawdziłem przekaźnik jest ok bezpieczniki też, sprawdziłem przewód idący z przekaźnika do ecu, fioletowo niebieski wychodzący z pinu 85 przekaźnika, wydaje mi się że on jest od sterowania "-" przekaźnika. W czym jest problem? Przyczyną może być samo ECU? Z góry dziękuję za pomoc
    kolego udało sie coś ustalić w tym temacie ?

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •