[bolek80]

Wymiana turbo polegała na zamianie części ciepłej turbo z tej od BMN na BMM i była to jedyna zmiana.Reszta w samochodzie została bez zmian tzn. doloty,dpf wydech
Kupiłem turbinę używaną,mogę polecić sprzedawcę jeśli ktoś chce.Turbinka super i na pewno po małym przebiegu.
Przy okazji wymiany turbo zrobiłem następujące czynności:
-czyszczenie i piaskowanie części ciepłej turbosprężarki z kolektorem wydechowym tej od BMM


-piaskowanie kolektora ssącego

-szkiełkowanie egr-u

-płukanie miski olejowej

-płukanie intercoolera i jego rur
-wymiana filtra powietrza
-wymiana oleju (motul specific) z filtrem
-wymiana oleju w skrzyni biegów
-wymiana łożysk górnych mocowań amortyzatora
-wymiana płynu chłodniczego

Tak wygląda turbinka po zmontowaniu czyli turbo od BMN z częścią ciepłą(kolektorem wydechowym) od BMM


Od lewej gotowa turbinka,część ciepła z kolektorem od BMN,moja stara turbinka BMM

Zamontowana turbinka


Nie długo jadę na korektę softu i pochwalę się wykresem,zobaczymy co wyjdzie

---------- Post dodany 14-06-12 o 14:08 ----------

Na razie wrażenia są takie,że samochód odżył,może nie ma dużo więcej mocy ale wyraźnie chętniej jedzie

---------- Post dodany 12-01-13 o 17:08 ----------

Wykres po strojeniu:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...571#post982571








zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=715d0...09661ffafd0a27