no wlasnie , 1.8t quattro i s3 z tego co wiem ma taki sam tlumik koncowy, roznica jest tylko w downpipe bo s3 ma k04
no wlasnie , 1.8t quattro i s3 z tego co wiem ma taki sam tlumik koncowy, roznica jest tylko w downpipe bo s3 ma k04
|
wydech zrobiony całość na 2,25 cala tylko trzeba coś zamiast kata bo trochę głośno całość
kosztowała mnie 500 zł. i na 220 hp starczy, w średnicy spora różnica szczególnie na zwężeniach ale oddycha już lepiej .
wydech nie jest tak sam trzeba trochę przerabiać mocowania , jest większy ( dłuższy o 16 cm. ) i średnica rur jest większa
wszedłem na stronę fmci.pl i drodzy koledzy jaki wymiar kupić i co z orurowaniem
wiesz że istnieje coś takiego jak edycja postu? A Ty walisz już trzeci z kolei pod sobą
jak w s3 jest 2.25 i w a3 quattro 2.25 to w koncu jaka jest srednica wg Ciebie w s3 a jaka w a3 quattro ?
w a3 nie ma 2.25 tylko ok. 2 cale i cała tylna pucha w s3 jest większa ,środkowy wydech też jest znacznie większy. mogę dokładnie zmierzyć stary wydech to Ci powiem ile jest
a czy ktoś montował fmic z wlotem i wylotem z jednej strony ?
Ostatnio edytowany przez konrad8831 - 24-06-12 o 13:22
a wg mnie w a3 jest 57mm czyli około 2,25 cala. chyba że quattro miało mniejszy wydech niż ośka..
odnosnie drugiego pytania masz odpowiedni temat na to
czy ktoś słyszał o tej firmie podobno działają już kilka lat chipa robią za 800 zł. - z hamownią
http://drtuning.pl/
Ja bym nie ryzykował. Ja pojechałem do mr-motors, możesz zapisać się tutaj na grupowe chipowanie: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=206894.
A FMIC z wylotem i wlotem z jednej strony montowałem np. ja, mam zdjęcia w temacie o mojej a3.
227KM337NM
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)