tylko pamietajcie ze spuszczajac caly plyn czy tez wypompowujac go strzykawka mozna zapowietrzyc pompke i wysprzeglik.plyn do ukladu hamulcowego jaki sprzegla jest ten sam i po calkowitym spuszczeniu trzeba profilaktycznie odpowietrzyc wysprzeglik
tylko pamietajcie ze spuszczajac caly plyn czy tez wypompowujac go strzykawka mozna zapowietrzyc pompke i wysprzeglik.plyn do ukladu hamulcowego jaki sprzegla jest ten sam i po calkowitym spuszczeniu trzeba profilaktycznie odpowietrzyc wysprzeglik
Who I am? I am a the Champion.
|
Czy ktos wymienial plyn w ukladzie wspomagania i pochwali sie jak to najlepiej zrobic ?
Ja też bym chciał sie dołączyć do tematu. Mam straszny problem bo sobie zaniedbałem :/ pompa zaczyna wyć i leje mi sie z maglownicy. Płyn jest brudny i kolor ma złoty. Teraz mam prośbę, czy może mi ktoś napisać jak wyeliminować luzy na maglownicy i co zrobić z pompą? Dać do regeneracji czy jeszcze coś z niej będzie po wymianie płynu? Gdzieś czytałem na temat płynu w kolorze złotym czy może mi ktoś podac nr katalogowy?
Ostatnio edytowany przez tomaszhornig - 14-02-12 o 19:58
nik nie wie jak to u ciebie wygląda ale najlepiej by było jakbyś oddał maglownicę do regeneracji,oczywiście wymiana płynu (oczywiście jak masz zamiar pojeździć tym autem).
ok rozumiem. Może masz wiedzę gdzie mogę dostać takie uszczelnienia żeby samemu zregenerować magiel? Moja sytuacja wygląda następująco.
Mało płynu w zbiorniczku, cieknie płyn z maglownicy, płyn zanieczyszczony ciemny.
Brakuje mi jedynie numerów takiego płynu bo chce jutro dzwonić do ASO, j.w pisałem płyn jest złoty. Będę bardzo wdzięczny za pomoc
Płyn zakupiony, dolałem do MAX i pompie ulżyło ale nie chodzi zbyt rewelacyjnie ale dużo lepiej jak chodziła. Ściągnę pasek i zobaczę jak się kręci koło pasowe z pompy i to juz mi dużo powie. Prosił bym o pomocne wskazówki przy rozbiorze maglownicy i ewentualnych namiarów na części zamienne.
tomasz poproś w wątku"szukam numeru części" o screen z etki dla twojego auta - wspomaganie ukł.kierowniczego oraz zbiornik oleju z przyłaczami tam masz nr częśći jakie są zastosowane może to coś ci pomoże.
Program ETKA posiadam i numery części są, ale co z tego jak nie ma maglownicy na części narysowanej. To jest główny problem. Wymieniłem płyn i pompa ożyła na nowo :] także została mi tylko maglownica. Tu :http://www.2czescidoaut.pl/index.php...&k=1012&id=403 jest zestaw naprawczy. Nie wiem czy sie będzie opłacało bawić z tym. Jest dość wielki przeskok cenowy jeżeli chodzi o regeneracje = 400zł
tak właśnie w etce nie ma części składowych maglownicy z tego względu że jak im się sypie wymieniają i tyle,możesz sprubować sam regenerować ale trzeba by było się najpierw zorjentować czy podoła się regeneracji w arunkach garażowych czy potrzeba jakiś specialistycznych urządzeń.
Odgrzeje schabowego. Jeżeli chcę wymienić płyn wspomagania to jak to zrobić poprawnie. Nie chcę odsysać tego strzykawką tylko spuścić to jakoś na pompie. Który przewód mam odłączyć? ten co idzie na maglownicę czy ten który idzie między zbiornikiem a pompą ?
Tam gdzie mosiężna końcówka czy ta metalowa która prawdopodobnie wychodzi na magiel ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)