Instalacja Gazowa 1.8t 180km budzet 2500-2600zl

[piolux89]

to jest warsztat który niby sie speclajizuje w tych instalacjach kme opinie mają dobrą

[r4d3on]

jedź montuj płacz :]

[piolux89]

nie no szczerze ja sie na tym nie znam dla mnie sekwencja to sekwencja i wiekszosć moich znajomych nie wiem co ma w srodku a jezdza i jest oki oni tez montuja stag tam jest chyba 100 czy 200zl takze jezeli polecasz staga to doplace nie ma problemu

---------- Post dodany 24-07-12 o 09:50 ----------

a twoja instalacja sprawuje sie jak dobrze?? Jak spalanie itp

[r4d3on]

Na LPG oszczędza się po montażu a nie przed, słuchaj mnie ja się tak wkopałem i każdemu to powtarzam.

zapytaj się gregor10 dokładnie bo on jest obcykany w temacie LPG i o stagu a splanie w mieszanym 10,5 - 11 przy cięzkim bucie 19 :]

[piolux89]

no oki czyli co teki zestaw jak masz w podpisie polecasz czy jakis inny reduktor jakby ac01 nie mieli ??

[gregor10]

r4d3on wszystko pięknie i dokladnie wytłumaczył, na gazie nie oszczędza się przed , tylko po montażu, jesli zaoszczędzisz na instalacji (i montażu) to potem będzie płacz, szukanie gazownika który to ogranie, stroiciela który to ogarnie (polecam się na przyszłość w razie czego ;p) , kogoś kto obróci butle bo zamontowali do jazdy to tyłu i tak to będzie wyglądało.

reduktor bierz ac r01 250km. reszta standardowo , hana niebieskie, 300plus (isa2) ,ew lpg tech, butla do jazdy do przodu (wielozawor w strone klapy bagaznika), miedz 6mm albo lepiej (choc nie jest to konieczne do 180km) eleastyczne faro 13mm. Podstawą jest dobry montaż, nawet elementy z najwyższej półki nie pomogą jak montaż zostaje zrąbany, lub nie wystrojony ecu lpg (AJQ tak samo jak AQA jest bardzo wrażliwy na to , w przeciwieństwie do jego następców - choćby AUQ/AUM)

[grabek1985]

Kme do dupy

Przyjedź, zobacz jak chodzi ten samochód na instalacji KME od tego gazownika, weź pod uwagę, że kilka osób w tym Nowotczyński podczas samej rozmowy telefonicznej przekonywali mnie, że nie da się zrobić S3 na LPG i nie chcieli się tego podejmować i wtedy pogadamy.

Gość gazował już 1.8T 150 - 260 konne, Saaby + 300 KM i dalej jeżdzą na tym KME (przebiegi sięgają już kkm).

[rapix]

grabek z hamuj jeszcze auto na gazie i benzynie i w tedy zobaczysz czy niema straty mocy polecam!

[r4d3on]

na pewno 260KM z silnika 150KM nie pętli (mowa o seryjnym osprzęcie) pewnie wali od 3 tys obrotów na pełnym zapętleniu i sika pb jak wściekłe, ale cóż cieżko się przyznać ze zamontowało się szit do swojego auta oszczędzając na podzespołach.

[rapix]

[QUOTE=r4d3on;992937]na pewno 260KM z silnika 150KM nie pętli (mowa o seryjnym osprzęcie) pewnie wali od 3 tys obrotów na pełnym zapętleniu i sika pb jak wściekłe, ale cóż cieżko się przyznać ze zamontowało się szit do swojego auta oszczędzając na podzespołach.[/QUOTE

Ale grabek1985 ma APY (S3 - 210KM seria) i ma wtryski chyba zmienione na 440 boscha