wypadanie zapłonu - proszę o pomoc

[Jaromirek6446]

Witaj. Miałem ten sam problem, i również zapalał się chcek. W moim przypadku była winna pęknięta rurka, która szła od odmy do kolektora dolotowego.Dokładnie ta zaznaczona na rysunku. Pozdrawiam

[GadKce]

Z Rysunku wyglada chyba nawte na ta sama ktora u mnie sztukowal.Ale nie wiem pokaze mu ten rysunek i spytam czy u mnie ta samam byla peknieta.Bo nawte nie widzialem jak załatal ta dziure ALe jeszce chyba za slabo jezeli to jets przyczyna a problem powraca.A jaki miales defekt na kompie?Tez wypadanie zaplonu na jednym z cyl?I gdzie dorwales rurke?Szukales uzywki czy ASO?

[Jaromirek6446]

Zapalał się check, a na kompie wyszedł błąd ''Wypadanie zapłonu na 1 cylindrze właśnie... Uruchom silnik nachyl się w okolice kolektora dolotowego i słuchaj czy gdzieś nie syczy Ja właśnie tak zlokalizowałem usterkę. Sztukowanie to słaby pomysł, biorąc pod uwagę że tą rurkę znalazłem ori na allegro jakoś za 30zł

[GadKce]

u mnie nie syczy ale bo demontazu widac bylo ze byl strzelony.No to jest tymczasowe rozwiazanie bo nie mial nieczego podbnego na stanie.ZObaczymy poszukamy moze to jest rozwiazanie.Bralismy tez wiadomo inne rzeczy pod uwage ale bezsensu ladowac pienaidze.Bo bralsimy tez pod uwage sonde , czujnik polozenia walu,ecu itd.

[Jaromirek6446]

U mnie akurat winny był ten wężyk. Trójnik który pokazałeś w pierwszym poście też miałem do wymiany. Ogólnie poprzedni właściciel spartaczył sprawę i zamiast kupić nowe częśći, sztukował te stare. Oczywiście o szczelności połączeń nie będę pisał, bo wiadomo jak z tym było

[adam458]

Jak jestes na etapie sprawdzania nieszczelności to sprawdź gniazda wstrzykiwaczy

[Kokosu]

A u mnie wygląda to tak:

uszczelka pod głowicą robiona jakieś 500km temu, zawory powypalane więc i to zrobione a wczoraj jakoś tak dziwnie silnik zaczął łapać drgania obroty falują coś się niedobrze dzieje i co się okazuje, wypada zapłon na drugim cylindrze (to samo skończyło się wymianą uszczelki pod głowicą) po dzisiejszej wizycie u mechanika wychodzi, że na drugim cylindrze świeca już zapaskudzona brudna olej bierze. I mówi, że mogę nie mieć "dołu" całkiem. Panowie co zrobić? Przecież niemożliwe, że zawory tak przepuszczają skoro niedawno były robione~. Jakieś pomysły domysły?

[2RaZ]

VAG-COM-em można sprawdzić - przynajmniej w mojej AUM się dało bez problemu -wypadał zapłon na 4 cylindrze bo cewka była fabryczna (więc wadliwa). Wymienili mi na akcji serwisowej za free i jest gitara. Jak coś to możesz zadzwonić do ASO i po VIN sprawdzą Ci czy akcja obejmuje również Twój egzemplarz, jeżeli tak i cewki są seryjne to mają wymienić za darmo.
pozdrawiam

[KUBAS007]

Witam
Mógłby ktoś pomoc z diagnozą problemu wypadania zapłonu na 1 cylindrze w A3 z silnikiem AJQ 1.8T. Problem wygląda nasępująco odpalam auto zimne na ssaniu chodzi ładnie równo. Po zejściu z ssania i przejsciu na gaz zaczyna wypadać zapłon na 1 cylindrze. Nie jest to tylko kwestia gazu gdyż na PB tez wypada. Mniej ale wypada ( wiadomo na LPG uklad zapłonowy ma ciężej). Po kilku sekundach pracy auto praktycznie caly czas pali na 3 cylindry. Cewka zakupiona nowa BERU jednak zbyt wcześnie gdyż okazało się to samo, w kolejnym etapie podmieniałem cewki/świece parami z cylindrem 2 i niezależnie od kombinacji zapłon wypada na pierwszym cylindrze. Ktoś ma jakieś sugestie jak i co sprawdzić?? Wtryski? Zapłon tylko jak?? Dodam zę posiadam kabelek od LPG w programie czasy wtrysku widać normlane jak u reszty także komp coś tam dla niego liczy ale coś nie gra. PO sprawdzeniu napięcia na wtyczkach do cewki jest napięcie miedzy pinem pierwszym licząc od rozrządu i wszystkimi pozostałymi ale nie wiem czy to dobrze? Dodam że wyciągając cewkę z cylindra pierwszego słyszę przeskakiwanie iskry więc teoretycznie iskra jest a zapłonu niestety brak.

Prosiłbym o sugestie co i jak sprawdzić gdyż nie bardzo wiem za co teraz ruszyć...

Wyczytałem gdzieś ze to może byc win przepływomierza, po jego odpieciu zapłon dalej wypada ;/ ;/

POMOCY !!

Teraz tak myślę ze gdyby to był wtryskiwacz to problem na LPG by nie występował gdyż auto ma inne wtryski sygnał jest gdyż czasy wtrysków widzę wiec wtrysk chyba można wyeliminowac?? Tylko co innego może być przyczyną?

[Gdziejestk....Zbyszek]

Mierzyłeś kompresję?