Warte toto cos jest? Potrzebuje obydwa na przod i sie zastanawiam czy warto inwestowac w te podroby, czy lepiej czekac na orginal.
Warte toto cos jest? Potrzebuje obydwa na przod i sie zastanawiam czy warto inwestowac w te podroby, czy lepiej czekac na orginal.
lukas3339
AHF + H&R Inside
|
lukas3339, odpowiem ci jutro bo jade do lakiernika
Dalem mu dwa nadkola przednie wlasnie ala allegro - zobaczymy co z tego wyjdzie
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
super, czekam na info
lukas3339
AHF + H&R Inside
witam ja sam zakładałem myśle że jest ok kupiłem w FOCIE za całe 30 zł szt
oryginalne? za 30?Oryginalnie napisane przez Wojciech
18" RS6
ta sa podrobki naturalnie - ja kupilem tez za 20zl czy 15zl za sztuke i pasuja prawie idealnie
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
gdzie tak tanio kupiles Arturo?
lukas3339
AHF + H&R Inside
prawie? tzn? co jest nie tak z nimi? jakies mocowania nie w tych miejscach? pytam bo tez chce kupicOryginalnie napisane przez (A)rturo
18" RS6
tmstp, tzn. sa o jakies pol cm za krotkie czy cos takiego
Ja nie zakladalem ale lakiernik
Jak znajde chwile to pstrykne fotke
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
oki, to czekam na fotki bo tez musze niedlugo chyba wymienic bo troche obora z takimi obdartusami jezdzicOryginalnie napisane przez (A)rturo
[ Dodano: Sob 22 Kwi, 2006 19:12 ]
czyli nici z fotek?
18" RS6
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)