Kolego ja posiadam ten sam silnik , jestem niestety po wyminie rozrządu - części nie są aż tak drogie bo w aso za pełen komplet zapłacisz niecały tysiac , koszty robi robocizna bo niestety trzeba silnik wyjmować , w moim przypadku po znajomści 2 koła - przy walniętym rozrządzie -u mnie problem z obrotami nie występował , zresztą z tego co wiem jak tak będzie nie będzie ci synchronizować czujników i będziesz miał czeka. U mnie falowanie obrotów plus gaśnięcie zaczęło się jak zaczął padać przepływomierz - koszt używki ok 200zł i temat z głowy. Jak zaczął podać przepływomierz na początku nie było błędów ( poczytaj da się vcds go sprawdzić ) dopiero po jakimś czasie miałem błędy w kompie. Jak masz problem z cewkami podjedz do aso - prowadzona jest akcja serwisowa i jak nie wymieniałeś to ci to zrobią. U mnie jak padła jedna z cewek auto szarpało ale obroty trzymało. Niestety szczerze ja jeszcze nie znalazłem ogarniętego mechanika od tego modelu
Odpowiedz z Cytatem
