Urwana śruba w głowicy.

[domel79]

o nr czesci zapytaj w odpowiednim wątku
http://www.a3-club.net/forum/showthr...57#post1004657

[nervous]

Mam pytanie jeszcze odnośnie tematu, próbowałem odkręcić szpilę kontrując dwoma nakrętkami ale niestety nakrętka kręciła się w miejscu i gwint na niej puścił, myślałem jeszcze czy by może naciąć szpile flexem wzdłuż i potem włożyć w śrubokręt i próbować odkręcić robiąc dźwignię, co o tym myślicie ? Spawanie się trochę obawiam bo, normalną spawarką nie wiem czy ECU się nie upali, a migomagiem znów nie wiem czy nie poprzepala gumowych węży które są obok. W ogóle śmieszna sprawa bo na szpilę muszę czekać ponad tydzień, nigdzie w Polsce jej nie ma i VW ściąga ją z Niemiec specjalnie.

[respect2]

użyj utwardzonych nakrętek, te zwykłe to porażka. Nacinanie + srubokręt to wg. mnie mniejsza siła niż dobrze skontrowane nakrętki i klucz.

[nervous]

Spróbuję takiego rozwiązania.

[PROSTO]

smialo mozesz spawac,odkrec przewody od akumulatora i jedziesz.ja przyspawalem sobie koncowki tlumika i spawalem szpilke kola bo palant wulkanizator dokrecil z calej sily.
dla mnie lepiej spawac bo jak natniesz to oslabisz szpilke i moze peknac Ci jedna czesc,polozysz kawalek blachy na przewody aluminiowe to sie nic nie stanie,druga sprawa Ty masz przyspawac tylko nakretke a nie spawac polowe auta

[nervous]

dziś próbowałem jeszcze raz z nakrętkami ale nie dało rady, pozostaje spawanie. Dam znać jak poszło.

[michas11]

Odpowiednie cęgi hydrauliczne (z utwardzoną częścią chwytową ) też by załatwiły sprawę bez spawania.

[Maciek84]

Siema przy zrzucaniu kolektora wydechowego odkryłem brak jednej szpilki nic się niedzielo wiec składam do kupy dokręcam delikatnie i urwała sie druga szpilka dolna obok tej urwanej i już mi brakuje dwóch więc już tego tak nie zostawię
Teraz jak to ugryźć próbować rozwiercać małymi wiertłem i dalej coś kombinować ? , może macie jakieś własne doświadczenia ? i taka szpilka jedna z drugą mi zamuliły zmianę na k04 życie

[gruszon18]

Witam mam podobny problem.Ostatnio regenerowałem turbinę, i dziś wziąłem się za składanie, okazało się że mam urwaną jedną szpilkę w głowicy od kolektora wydechowego, na czwartym cylindrze. I pytanie brzmi czy bardzo to będzie bolączką dla poprawnej pracy czy też nie ? Pytam bo ciężko teraz to ugryźć żeby wyciągnąć tą szpilkę ;/

Przepraszam za jakość zdjęcia ale nie znalazłem innego w googlach, zresztą to tylko poglądowe nic więcej.

[Grabek]

wyciągaj i załóż nową, póżniej będziesz narzekał, że turbo slabo wstaje i masz przedmuchy