Kurcze, w takim razie sam juz nie wiem czy pakowac to k04, czy nie lepiej bedzie pojsc w te hybryde k03 na srodku z k04 064. Z tego co mi wiadomo taka hybryda bedzie miala potencjal na ponad 280koni, moze nawet 300 (oczywiscie przy odpowiednich modyfikacjach). Wiecej i tak nie bedzie tu raczej przewidywane kiedykolwiek, nie zamierzam kuć silnika. Jak rozumiem majac taki dylemat w obecnych czasach (gdzie tylko te dwie opcje wchodza w gre, bez czystej 064 ) to szedlbys w strone hybrydy? Łatwiej, taniej i równie dobre wyniki (albo i nawet lepsze jezeli naprawde da sie wykrzesac te 300)?