Strona 8 z 10 PierwszyPierwszy ... 678910 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 71 do 80 z 96

Temat: ZMIANA TURBO W 1.8T NA k04

  1. #71
    ciapek115's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Przeciszów
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    11 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Grabek Pokaż post
    a to co sie stało z hybrydą, że już nie chcesz?
    Cena zabija a efekt nawet w połowie nie był by taki jak przy K04 także gra nie warta świeczki wole wydech zrobić już mam nagrany w MG Motorsport Plus Turbo seria K03-82 oryginalne nie ruszane i wyjdzie mnie to 2900 po czym program na jakieś 220-230 Stare graty wystawi się na alledrogo i coś pieniążków odzyskam
    Ostatnio edytowany przez ciapek115 - 27-05-15 o 22:15

  2. #72
    respect2's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wietrzychowice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Tak juz jest ze tuning musi boleć. Najgorzej jak za pół roku okaże się że przydałoby się więcej PS
    1.8T + K04-064 tfsi 359KM/471Nm

  3. #73
    ciapek115's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Przeciszów
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    11 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez respect2 Pokaż post
    Tak juz jest ze tuning musi boleć. Najgorzej jak za pół roku okaże się że przydałoby się więcej PS
    Nie powiem tak bo wiem ile paliwo mnie kosztuje teraz a nie chce mieć cysterny co wpieprza 15-16 na sto

  4. #74
    mariusz11111's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sram na Rosję !
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARY
    Pomógł
    303 razy
    Podziękował
    202 razy

    Domyślny

    z tym spalaniem to przesadziłeś

    UWAGA! Skargi i żale do firmy BARTPOL Ostrowiec Św ( oddział Kingsoftu )
    http://www.a3-club.net/forum/showthr...-Kingsoftu-%29

    aby aby aby aby aby aby

  5. #75
    ciapek115's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Przeciszów
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    11 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez mariusz11111 Pokaż post
    z tym spalaniem to przesadziłeś
    dobrze to teraz pali mi z moim stylem jazdy max 11 jak będzie mieć te ponad 300KM to myślę że dobiję do tych 13-14 a to już dla mnie dużo dlatego zostaje przy tym co mam

  6. #76
    Pawel-2005's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Płońsk
    Auto
    audi tt
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T APX

    Domyślny

    ja tam ze swojej jestem bardzo zadowolony
    Dostaje i to na lpg. Ostatnio wymieniłem świeczki jedzie jeszcze lepiej bo zapłony mniej wypadają
    Co nie zmienia ze chciałem spróbować k04 z tfsi i nawet taką już mam. Jeszcze nie jest na 100% ugadane co do ceny ale czas pokaże. Tylko chciałbym zrobić 350+ a na serii k04 z tfsi sie raczej nie uda ;/
    Niestety montaż do góry nogami nie wydoli bo muszla od turbiny będzie wadzić o głowicę i trzeba by dać taka gruba flansze ze 4 cm a to już bezsensu ;/
    Można ją i dołem ale zobaczymy czy warto sie babrać dla kilkudziesięciu km.
    Na razie nie mam czasu na zabawy z dupowozem ale w przyszłości coś bym mu dorobił bo juz troche mi się znudziło

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Apsik Pokaż post
    Paweł, moim zdaniem to kwestia doświadczenia.
    Nie ma sensu rozkminiać montażu K04-064 "do góry nogami" bo montaż jest dziecinnie prosty.
    Zrobienie DP nawet w AWD to max 4h, TIP to kwestia minut - dosłownie
    Spływ oleju i chłodzenie to też prosta sprawa.

    Klienci dzwonili i pisali, że w S3 się nie da zachować oryginalnego układu orurowania. Że "S3 traci klimat".
    A ja to robię tak.


    TIP ma jedno kolanko 90* i dwa po 30*
    Na 3" DP nie potrzeba mi więcej niż 2x 90* (czyli mniej zawijasów niż seryjne K04)
    wylot z turbo podobnie jak w S3 czyli 1x 90*

    Jest pewna różnica pomiędzy tymi którzy na siłę chcą "coś" zrobić, a tymi którzy wiedzą do czego służy szlifierka, wiertarka i spawarka.
    odnośnie tego to ja mam orurowanie po drugiej stronie. Patrzyłem przymierzałem i nie widzę problemu aby ją założyć i poskładanie nie było by dla mnie dużym wyzwaniem bo robiłem sporo bardziej skomplikowane rzeczy . Tylko do jest dupowóz który na pewnej hamowni już wypluł 312km i 460nm dlatego po prostu nie wiem czy się opłaci pakować tam zwykłe k04 z tfsi bo chyba wolałbym kupić padnięta i zrobić sobie jakaś fajna hybryde na wieksze moce;P Po prostu chodzi mi tutaj o to czy warto bo przyrost może być słabo odczuwalny i tyle
    Bo ja z obecnej mocy na hybrydzie z k04 jestem zadowolony i nie wiem czy w PL był lepszy wynik ale ,że silnik gotowy na moce do 400km to korci zeby wykorzystać potencjał słupka

  7. #77

    Data dołączenia
    Mar 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnowskie góry
    Auto
    audi a3 1.8t 150km
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Troche temat odkopuje ale pytanie moje takie Kto na śląsku ogarnia AGU ? chodzi mi by zmienić turbo na k04 oraz wystroić to pod reszte co mam wpakowane w auto...

  8. #78
    Auto Szałas

    buzz-astral's Avatar


    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mikołów
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    105 razy
    Podziękował
    87 razy

    Domyślny

    Krzysiek GTO z Digitun, Czechowice

  9. #79
    Kulak's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Oborniki Śląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Siemka, mam takie pytanie, czy jesli mam juz zrobiony fmic 550x230x65 pod k03 to całe orurowanie bede musial wymieniac czy tylko wejscie do turbo pod k04 z tfsi?

  10. #80
    Maciek84's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARZ
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Kulak Pokaż post
    tylko wejscie do turbo pod k04 z tfsi?
    dokładnie tak
    1.8 T + 250 hp 380 Nm to be continued 290hp 410nm

    Obklejanie Hydrografika Lublin

Strona 8 z 10 PierwszyPierwszy ... 678910 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •