kolega robił swapa silnika w citroenie,posmigal 2 miechy i sprzedal,bezsens poprawiac fabryke...
kolega robił swapa silnika w citroenie,posmigal 2 miechy i sprzedal,bezsens poprawiac fabryke...
|
dlatego przed takim czymś warto się zastanowić ja robiłem SWAP z 1.8 wolnossaka na 1.8t i śmigam tym już 2 rok auto jest zrobione po SWAP-ie na 210ps i nie miałem go zamiaru sprzedawać... do tej pory aczkolwiek chyba i tak go nie sprzedam tylko zostawię sobie jako niedzielniaka. SWAP to indywidualna sprawa każdego posiadacza auta lecz trzeba ją dobrze przemyśleć i pamiętać o pobocznych kosztach które się pojawiają w takiej zabawie
- - - Aktualizacja postu - - -
dlatego przed takim czymś warto się zastanowić ja robiłem SWAP z 1.8 wolnossaka na 1.8t i śmigam tym już 2 rok auto jest zrobione po SWAP-ie na 210ps i nie miałem go zamiaru sprzedawać... do tej pory aczkolwiek chyba i tak go nie sprzedam tylko zostawię sobie jako niedzielniaka. SWAP to indywidualna sprawa każdego posiadacza auta lecz trzeba ją dobrze przemyśleć i pamiętać o pobocznych kosztach które się pojawiają w takiej zabawie
Spawanie kwasu doloty,wyloty itp... mechanika samochodowa... http://www.demcar-customs.pl http://www.facebook.com/pages/Dem-Car/558007140883770
Lepiej sprzedaj swojego diesla a jak masz zadbana a3 i silnik zdrowy to szybko pójdzie. Kupisz 1.8t i taniej wyjdzie niż przekładka i kilka groszy co zostanie włożysz w podniesienie mocy
Witam, zaczynam własnie swap z 1.9tdi na 1.8t w swoim A3 8L (silnik z Golfa 4 anglik, mam cale auto) i mam kilka pytan
Pytania
1. Jak z podpieciem wiazki silnika, trzeba zmieniac cos we wtyczkach przy skrzynce bezpiecznikow lub tam na scianie grodziowej przy tych kolorowych wtyczkach?
2. Silnik 1.8t jest po modach lecz nie znam dokladnej mocy (turbo k03-053 dl) wtryski 320ccm, ja celuje tak w 250/270km i planuje zmienic turbo na k04 i wtryski 440ccm zeby miec troche zapasu, cos ktos podpowie?
3. Chce załozyc zewnetrzna chłodnice oleju, ma ktos cały zestaw na sell?(podstawka filtra + chłodnica 11/13 rzedowa)
4. Zegary, mam wersje przedlift, chcialbym zegary polift z MFA, co potrzebuje?
5. Sprzegło, raczej zostaje montaz sztywnego kola + tarcza kevlar, ktos poleci ludzi od tego? i ewentualne porady jaki zestaw zalozyc
Chyba wszysto xd
PS:
Jezeli masz napisac ze sie to nie oplaca to oszczedz sobie na to czasu i nie pisz nic prosze o konkretne odpowiedzi bo na pewno ktos juz taki temat przerabial
Dzieki Panowie na odpowiedzi i porady
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)