Zgasł w trakcie jazdy

[Marty608]

Dzisiaj zupełnie niespodziewanie podczas jazdy auto zgasło i zaczęla migać kontrolka świec żarowych. Zjechałem na bok ,odczekałem troche i podczas prób odpalenia silnik kręcił ale nie odpalał. Sprawdziłem akumulator , odpiąłem na pare minut minusa i auto normalnie odpaliło i wszystko wróciło no normy. Dodam że przy sprawdzaniu akumulatora jedna klema było trochę luźna. Akumulator nówka - ma 3 tygodnie.

Co robić? Wnikać dalej i szukać drugiego dna problemu czy potraktować sprawę jako wypadek przy pracy i zapomnieć?

[MiG25]

Marty608, na komputer i sprawdzić błędy. Jeśli kontrolka mrugała w sterowniku muszą być jakieś błędy.

[Miro]

Marty608, kontrolka swiec zarowych informuje o usterkach sterowania silnikiem.
najlepiej byloby podpiac autko pod VAG powinien sie jakis blad pokazac.
Moze jakis przekaznik ?

[czarogo]

Marty608, kontrolka swiec zarowych informuje o usterkach sterowania silnikiem.

migająca o braku stopu

[lukas021]

jak bedzie ci dalej gasnac nawet po czasie kilku dni zmien przekaznik 109 sterujacy pompa paliwowa! pozdro

[Miro]

Marty608, kontrolka swiec zarowych informuje o usterkach sterowania silnikiem.

migająca o braku stopu

nie do konca, chociaz to najczestsza usterka przynajmiej w 8L. Ale jesli bedzie ci padac np. pompa wtryskowa to tez swiece beda swiecic. tutaj jest PD wiec akurat o pompie nie ma mowy, a jak sam widzisz auto zgaslo i nie chcialo zapalic wiec trudno mowic tylko o braku stopu. Trzeba podpiac pod VAG i zobaczyc bledy, jesli usterka sie nie powtorzy,swiece sie nie zaswieca to bledy po jakims czasie chyba znikna z pamieci ?!

[ Dodano: Nie 30 Gru, 2007 07:26 ]

jak bedzie ci dalej gasnac nawet po czasie kilku dni zmien przekaznik 109 sterujacy pompa paliwowa! pozdro

kolega ma silnik PD, to samo co napisalem wyzej,
przekaznik 109 jest w 8L

[czarogo]

miro z tym stopem to taka dygresja była, ale serio mówiąc to należy szukać przyczyny w samym Common Rail'u, a nie w świecach jak zasygnalizował komputer ( te typy tak mają ). Skoro auto zgasło na dodatek kiedy było rozgrzane, to wina leży po stronie sterowania elektrozaworami, co Vag powinien pokazać od razu, albo samej pompy utrzymującej ciśnienie w listwie ale to już mało prawdopodobne ważna sprawa jest taka że elektrozawory są bardzo czułe na czystość paliwa, ale to w tym przypadku nie ma znaczenia.

[Miro]

czarogo, pomijajac ze w tych silnikach nie ma Common Raila,
trudno tez mowic o listwie bo to PD czyli pompowtryskiwacze
ale to taka dygresja

[czarogo]

kurcze a mi się wydawało ze to Common Rail, dobrze że mnie uświadomiłeś bo jakoś omijam ten typ szerokim łukiem

[e-mako]

A może po prostu kolega miał mało paliwka i mu się autko zapowietrzyło. Znam takie przypadki. Dolewka paliwa i proces odpowietrzania 100 % pomagał. Ale podstawa to vagowanie. Bez tego ani rusz z czymkolwiek.