Diesle a male odleglosci

[Bardock]

Witam,

Mam pytanko do ekspertow. Mam zamiar kupic diesla a3 lub leona ale to nie istotne bo to te same silniki. Srednio dziennie bede jezdzil kolo 10-15 km. Co daje mi 15x30 = 450 km miesiecznie no zaokrąglijmy to do 500km miesiecznie. 500x12 = 6000 tys km rocznie pewnie ciut wiecej bo wakacje i te sprawy wiec wyjdzie kolo 7 tys rocznie. I teraz pytanie czy na tak krotkich trasach silnik diesla nie dostanie w ****? czy cos sie nie bedzie sypac bo sam nie wiem ktos mi pisal ze tak...ja nie wiem nie znam sie na mechanice kompletnie . W sumie co to ma do rzeczy czy krotkie trasy czy duze a nawet lepiej chyba ze bede malo jezdzil mniejszy przebieg mniejsze zuzycie podzespolow....kurcze sam nie wiem, nie chce raczej juz benzyny bo za duzo wydawalem na nia (400 zl miesiecznie).

pzdr

[eR]

Co daje mi 15x30 = 450 km miesiecznie no zaokrąglijmy to do 500km miesiecznie. 500x12 = 6000 tys km

za duzo wydawalem na nia (400 zl miesiecznie)

Bardock, a czym ty chlopie jezdziles ze na 500 km palil ci 400 zl hehehe to niezly jakis smok to tak z 18 palil na 100 przy tak niewielkich przebiegach to lepsza benzyna bo taniej ją kupisz bo diesle drogie i są ok jak sie dużo lata tzn ok 2tys i wiecej na miesiąc przynajmniej ja tak uwazam ze jak sie niewiele jezdzi to lepsza benzyna

[Bardock]

Nie wiem palil jakos strasznie duzo na oko 11l no i wydawalem 400 zl miesiecznie moze te km troche mi sie pokrecily ale nie smigalem duzo autem. Przez 10 miesiecy przejechalem nim raptem 5,5 tys .

No to jak to jest z tymi dieslami wie ktos cos wiecej na ten temat? Ze diesle drozsze to wiem ale jakos strasznie nakrecilem sie na tdi'ka bo i mozna ladnie zczipowac i jezdzi sie za grosze no jedyny minus to ze trzeba ciut wiecej zaplacic przy kupnie

[zShareman99]

Diesel to ekonomiczne auto stworzone na długie trasy, do takich przebiegów jak Twój kupowanie Diesla to kaprys bez uzasadnienia i pokrycia w praktyce.
O wiele wyższy koszt zakupu takiego auta (nowe diesle droższe od benz. o ok.20tys.pln.), zwraca się tylko przy dużych przebiegach i ciągłym eksploatowaniu (przejeżdżam dieslami 4-5tys.km. miesięcznie, auta na gazie mi się po prostu rozpadały...)

[burza]

Bardok przy takich przebiegach rocznych to TAXI bardziej sie opłaca jeżdzic niż kupować auto
Ja rocznie prywatnie robie ok 35000-40000km i dlatego wybrałem diesla.
A przy przebiegu ok 7-8tysia rocznie to kupiłbym stare uno w gazie

[Bardock]

Dzieki przekonaliscie mnie do tego bym kupil diesla wiedzialem ze i tak wyjdzie na moje

[and4tu]

Ja TDIkiem robie podobne przebiegi jak ty planujesz i jest wszystko ok.

[siuska18]

Bardock, Ja mam TDI-ka i jeżdżę do pracy jakieś 8 km no to w sumie tam i z powrotem 16 km no i czasami wyskoczę jeszcze gdzieś po drodze coś załatwić Tata Mi zatankował jakieś 2 tyg temu cały bak i do tej pory mam jeszcze połowę...więc sam zadecyduj...bo Ja bym nawet ani minuty sie nie zastanawiała nad TDI a Benzyną i z zamkniętymi oczami brała TDI POLECAM!!! Nie ma z Nim żadnych problemów, wszystko jest w jak najlepszym porządku

[majcher]

Ja mam podobny styl jazdy. Robię miesięcznie ok 1000 km, często krótkie odcinki na zimnym silniku. Wcześniej miałem 1.8T teraz 2.0T utwierdziło mnie w słuszności tej decyzji Pali mi średnio 11-12 L/100km. Dla mnie to nie jest duża cena za zalety benzyniaka mimo że leję 98 oktanów.
Znalazłem taki cytat w necie, ale nie oceniam na ile on jest słuszny: "Nowoczesne silniki Diesla zalecane są dla osób robiących duże przebiegi (powyżej 50 tyś. km rocznie) i lubiących spokojną jazdę (małe przyśpieszenia i prędkości do 130 km/h)"

[julo23]

Ja mam ok 6km do pracy i niby dużo miałem nie jeździć ale jak autko Ci pali 5litrów to zawsze gdzieś wyskoczysz, chętnie sie jeździ byle gdzie i na pewno więcej "natrzaskasz" tych kilometrów niż zakładasz.
Potwierdzam przedmówce, diselek to troche taki robur Ma swoją specyfike - taki odgłos młoteczkowania specyficzny, troche warczy i zanim sie nagrzeje czy nawet ciepły to trzeba delikatnie, tak do 140km/h fajnie sie jeździ, powyżej juz troche głośno. Ale na światłach nie ma sie czego wstydzić. Np. 110KM to wg. mnie bardzo dobry stosunek mocy do masy.
Dochodzi jeszcze wysoki moment obrotowy, który wciska w fotel już od najniższych obrotów

acha... no i 1000km na baku