Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 27

Temat: [8L] Skaczą obroty na biegu jałowym

  1. #1

    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz

    Domyślny [8L] Skaczą obroty na biegu jałowym

    Nie wiem co się stało,ale raz jest dobrze,a raz żle,tzn. jak jadę,to wszystko jest ok,nie czuję różnicy,ale jak np. dojeżdzam do skrzyżowania i włączam na luz,to obroty skaczą od 500-1000,a raz nawet silnik zgasł.Jeśli macie jakieś pomysły to byłbym wdzięczny! Silnik 1,8T AGU.
    Dodam,że te obroty nie skaczą przez cały czas,tylko jakieś 10-20sekund i normują się do swoich,czyli 900obr/min.
    Power by Audi

  2. #2
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    czyszczenie przepustnicy+ adaptacja kompem

  3. #3
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Jul 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    BMW E60 520d LCI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    7 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    + czyszczenie przepływomierza

  4. #4
    Dybcio's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    Audi A3 1.8T '99 + LPG
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Cześć

    W naszym A3 jest to samo mimo tego że została wymieniona przepustnica i przepływomierz (nie wiem czy to ma znaczenie, ale nie była zrobiona adaptacja, ale z tego co czytałem po przejechaniu iluś tam km powinno się samo zaadaptować, prawda czy nie?). Auto jest na LPG i myśleliśmy że to wina tego, ale wychodzi że jednak nie. Z tego co zauważyłem to te skoki zmieniają się wraz ze wzrostem temperatury: im cieplej tym wieksze skoki obrotów. Teraz jak jest zimno to nie jest to aż tak częste, ale latem już staję się uciążliwe.
    Jak zaczynają skakać obroty to wciskam delikatnie gaz - takie małe obejście

    Pozdrawiam kolegę z Kalisza i resztę też oczywiście
    Artur

  5. #5

    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzow Wlkp
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny

    A jak wyczyscic przepustnice???mozna to zrobic samemu????
    begi

  6. #6
    smirnoff's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    prawie warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH

    Domyślny

    Dybcio, mogą Ci pomóc linki w FAQ

  7. #7

    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dolnyśląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF

    Domyślny

    Witam mam taki sam problem jak tylko wcisnę sprzegło to obroty spadają do 500 i potem do 1000 i sie normuje niewiem czy to ma jakieś znaczenie ale na vagu wywala mi błąd że przerwany mam przewud od grzania sądy reszta jest ok dodam jeszcze że prawie cały silnik małem wyciągany, przepływkę również wyczyściłem specjalnym preparatem do czyszczenia przeplywomierzy może ktoś miał taki problem i sie jusz z tym uporał Pozdrawiam

  8. #8

    Data dołączenia
    Jul 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sz-d
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez martini
    na vagu wywala mi błąd że przerwany mam przewud od grzania sądy
    chyba sam sobie odpowiedziales na swoj problem

  9. #9
    jarekm's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielonka
    Auto
    Audi A3 1.6 APF
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    martini, i jak planujesz to naprawić? Bo ja mam to samo

  10. #10

    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Los Angeles
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez jarekm
    martini, i jak planujesz to naprawić? Bo ja mam to samo
    ogarnięty elektryk albo nowa sonda

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Dybcio
    z tego co czytałem po przejechaniu iluś tam km powinno się samo zaadaptować, prawda czy nie?).
    AGU ma przepustnice na linke i tutaj zawsze potrzebna jest adaptacja.


    pzdr

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •