Słaby hamulec ręczny

[klamamoto]

tak będzie

[evinci]

Pociągając ostatnio za ręczny zauważyłem, że zrobił się dosyć luźny. Postanowiłem naciągnąć linki. Ściągnąłem z tyłu popielniczkę i zauważyłem, że z lewej strony ta blaszka jest jakby wygięta - chyba nie powinno to tak wyglądać (?) Czy ona tak wygląda w oryginale czy to jakiś "patent" poprzednika. Myślę, że warto byłoby ją najpierw podprostować przed naciągnięciem, aby równo chodziło lub ew. zamienić na coś trwalszego. W razie czego można dokupić taki element, pod jaką nazwą szukać?
Co poradzicie w tej sytuacji? Zdjęcie poglądowe poniżej

[krzysssiooo]

nic, podciągnij linke ta która uważasz ze słabiej hamuje i tyle, ta blaszka tak ma wygladac

[monlag1]

podciągnij linke ta która uważasz ze słabiej hamuje i tyle

niby jak? krącąc śruba podciagasz równocześnie jedną i drugą linkę.Przynajmniej tak jest u mnie.Ten element moze sie delikatnie przekrzywiac , ze wzgeldu na to,ze sam sie dopasowywuje do dlugosci linek.

[evinci]

krzysssiooo dokładnie tak jak pisze monlag1, jeśli podciągnę to pójdą przecież obie linki równocześnie. Mogę spróbować podkręcić śrubę no i zobaczymy.

[zcw]

Witajcie
Byłem na przeglądzie ( trochę dawno temu ) i nożny hamulec działa bez problemu
Jednak lewe koło słabiej hamuje od prawego na ręcznym -


Rozebrałem popielniczkę - i zauważyłem że jedna z linek jest krótsza (lewa) i właśnie lewe koło słabiej hamuje - jak to wyregulować ? O.o

[lasku124]

Ściągnij lewe koło i zobacz, czy odbiła Ci do końca dźwignia w zacisku (tam, gdzie jest zaczepiona linka). Na 99% nie cofa się do końca.

[monlag1]

Tak jak kolega pisze, najpierw musisz sprawdzić dźwignie przy samym zacisku czy sie ruszają i czy odbijają do końca,potem sprawdzasz po linkach do samej dźwigni czy wszystko ok.

[przemo88]

Miałem to samo i wymieniłem zacisk na używany, bo stary do niczego się nie nadawał. Część odpowiedzialna za ręczny stanęła.