moje AGU najwięcej przemieliło 1.1 bara- więcej seryjne ECU już nie ogarnia. Nie pamiętam dokładnie obrotów, jednak było zdecydowanie niżej niż piszesz. Teraz bym musiał ponownie sprawdzić, bo już nie pamiętam jak było podczas próby drogowej. Przy ustawieniu na 0,9 spokojnie turbo daje radę.
Zdrowaś turbino, powietrzaś pełna, gaz z Tobą Błogosławionaśty między kolektorami i błogosławiony owoc żywota twojego moment.
Święta turbino, matko mocy, módl się za nami wolnymi, teraz i w godzinę braku wachy amen.
|
|
w jaki sposób można samemu sprawdzić ile turbo pompuje?Oryginalnie napisane przez nosscore
w AUM to logi 115+118 a w AGU to wskaźnik
wskażnik to manometr?
Nie, manometr to wskaźnik
wskaźnik jest pojeciem bardziej ogolnym, ale to juz zasady jez polskiego
a wskażnik to?
sorry OT do usuniecia
2bary na k03s , 11tys km ,wczoraj zrobiona inspekcja turbawki i luzy jak w nowej , cuda nie widy. a mowia ze powyzej 1.5bara odpada wirnik.
fajny wynik ile bym dal by moje k03-052 tak dmuchałochyba jeszcze nikt tak k03s nie testował Pozdro
no racja tak to jeszcze nikt nie testowałsmiało mogę powiedzieć ze jestem pionierem w dmuchaniu 2barow na k03s
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
1.8 T + 250 hp 380 Nm to be continued 290hp 410nm