Jeśli występuje problem z blokowaniem manetki kierunkowskazów, ciężkim włączaniu lub też chcemy sobie ją zmienić na nowszą(tak zrobiliśmy u kolegi Lorenc)a nie chcemy kupować nowej należy przełączniki wymontować z obudowy kierownicy (opis demontażu w dziale warsztat w temacie dotyczącym tempomatu) a następnie ją rozkręcić i wyczyścić.
Do naprawy będziemy potrzebowali narzędzi:
Śrubokręt Torx 9
Cienkie śrubokręty
Trochę wazeliny technicznej
Środek do przemywania ścieżek elektrycznych( ja użyłem do czyszczenia potencjometrów)
Ściągamy pierścienie osłonne przy manetkach wystarczy podważyć zatrzaski .
Potem odkręcamy tylną płytkę z całym sterowaniem manetek.
Po odkręceniu zobaczymy suwaki które załączają poszczególne czynności naszej manetki, tutaj musimy zapamiętać jak są ułożone chociaż jak ktoś zapomni to porówna sobie ze ścieżkami na płytce i szybko uzyska ich prawidłowe położenie.
Teraz przystępujemy do odkręcenia przednich osłon manetek zaczynając od osłony tempomatu gdyż ona blokuje osłonę manetki kierunków.
Po zdemontowaniu osłon można bezproblemowo wyjąc manetki a następnie rozebrać sprężynki i całość wyczyścić na sprężynki i wypusty nanieść małą ilość wazeliny technicznej aby w przyszłości się ponownie nie blokowała.
Jeśli by ktoś zakłada tempomat a ma w lepszym stanie manetkę od kierunków niż ta co jest w zestawie przełączników może sobie ją zamienić wszystko pasuje p&p (tak zmieniliśmy manetkę u Lorenca bo miał swoją w lepszym stanie)
Płytkę z elektroniką jak już wcześniej wspominałem potraktowałem kontaktem do potencjometrów i po wyczyszczeniu całości i odparowaniu składamy wszystko z powrotem w odwrotnej kolejności. Z tym że najpierw zakładamy w obudowie metalowe prowadniki a następnie zakładamy manetki i tu też trzeba zwrócić uwagę aby weszły one w odpowiednie miejsce manetki.
Po złożeniu całości sprawdzamy wszystko czy teraz wszystko płynnie działa, jeśli tak to zakładamy na swoje miejsce w kolumnie kierowniczej i jeszcze raz sprawdzamy po podłączeniu zasilania czy mamy wszystkie funkcje, nasz pacjent jeździ u jednego z forumowiczów i wszystko działa w należytym porządku.
Jeśli ktoś będzie miał jakieś pytania to proszę pisać PW postaram się odpowiedzieć.
Wszystkie czynności wykonujesz na własną odpowiedzialność
zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=949fd...98b39e3f2b1cf9