testowanie świec żarowych / przekaźnika / okablowania.

[Pavlos2]

Koledzy podpowiedzcie gdzie może być przyczyna mojego problemu .Otóż błąd to :

005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11)
P161B - 000 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 265129 km
Time Indication: 0
Date: 2017.07.09
Time: 10:32:44

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.70 V
Bin. Bits: 00000100
Temperature: 12.6°C
Bin. Bits: 00110000

Dodam taką ciekawostkę ,że podczas kupna auta rok temu sprzedający pozwolił podłączyć VCDS-a i również ten sam błąd był już .Oczywiście świeczki zmienione na wszystkich cylindrach i nie miałem kiedy sprawdzić bo przyszły ciepłe dni .Teraz w zimę błąd pojawił się na nowo ,więc zmieniłem tylko na drugim cylindrze 'niby' spaloną świece .Błąd skasowany i kilka dni temu znowu jest tam sam błąd.Więc zrobiłem mały teścik na mrozie,ze na 2 cylindrze wsadziłem świece w wiązkę i doprowadziłem masę ,aby zobaczyć czy dochodzi prąd i o dziwo świeca grzała.Więc prąd dochodzi do wiązki na 2 cylindrze ,a jednak wywala błąd .Nie zawsze tak jest ,bo po odpaleniu samochodu w mróz, delikatnie poskakuje to wiem ,ze nie załączyło drugiej świecy i faktycznie jest błąd... Co sądzicie ?gdzie szukać przyczyny ?Opornośc świecy 1 Ohm.Jak myślicie czy przekaźnik może być uszkodzony i może akurat tej drugiej świecy czasami nie grzać?

Ps.Możecie podesłać fotorelację bądz podpowiedzieć w jaki sposób dobrać się do przekażnika świec pod skrzynką z bezpiecznikami ?

[Cortex]

U mnie ten sam błąd pojawia się od roku, zmieniłem miejscami świece, mechanik stwierdził że wszystko jest sprawne. Auto pali od strzała przy każdej temperaturze a błąd pojawia sie raz na jakiś czas, odpuściłem sobie temat

[Pavlos2]

U mnie ten sam błąd pojawia się od roku, zmieniłem miejscami świece, mechanik stwierdził że wszystko jest sprawne. Auto pali od strzała przy każdej temperaturze a błąd pojawia sie raz na jakiś czas, odpuściłem sobie temat

Cortex dzięki za odpowiedz ,czy jeśli zmieniałeś miejscami to błąd pozostaje na powiedzmy jak u mnie drugim cylindrze ?I zmiana świecy nic nie daje ?

[Cortex]

Cortex dzięki za odpowiedz ,czy jeśli zmieniałeś miejscami to błąd pozostaje na powiedzmy jak u mnie drugim cylindrze ?I zmiana świecy nic nie daje ?

Tak, pozostawał. U mnie jest taka zasada że błędu nie mam kilka miesięcy, potem pojawia się co chwilę i wyrzuca inne cylindry bądź np kilka na raz. Odpuściłem bo z autem nic złego się nie dzieje, więc nie ma co panikować i szukać problemu na siłę

[Pavlos2]

Tak, pozostawał. U mnie jest taka zasada że błędu nie mam kilka miesięcy, potem pojawia się co chwilę i wyrzuca inne cylindry bądź np kilka na raz. Odpuściłem bo z autem nic złego się nie dzieje, więc nie ma co panikować i szukać problemu na siłę

Więc chyba i ja odpuszczę ...

[lukaszS]

Mam problem, a mianowicie wyskakują mi błędy wszystkich 4 świec żarowych tj :001649 i kolejne trzy tak samo. Podpowie ktoś jak sprawdzić przekaźnik świec , bo chcę od niego zacząć z uwagi na konieczność zdejmowania dekla by dostać się do świec. Jak dobrze znalazłem to przekaźnik świec jest pod bezpiecznikami w komorze silnika.

[lowczyk10]

Panowie mam problem mianowicie, zapalił się Check engine z błędem od świec żarowych 4 cylinder

Pierwsze podejrzenie padło na świece .Zostały wymienione 4 , bład skasowany. Po skasowaniu błędów było ok przez jakies 50km. Pojawia się błąd że uszkodzona 1 i 2

Spotkał się ktoś z takim czymś , jakieś inne przyczyny ?

PS dziś sprawdzane był stare świece każda miała ok 1 OHM .

Na prawde nic nikt nie wie? Nikt nie mial takiego problemu? Wiecej info potrzzebujecie ?

[lowczyk10]

Pomoże ktoś z wyżej wymienionym problemem?

[klamamoto]

zamień teraz te 2 miejscami i skasuj błędy
jak wrócą zamień kable z tymi od błędów miejscami
po tym będziesz wiedział co jest winne bo to że kupiłeś nowe nie oznacza że sprawne

[Fabius]

Panowie gdzie jest przekaźnik świec żarowych ? z przodu pod skrzynką bezpieczników go nie ma