Audi a3 8p hill hold assist i park assist montaż

[mirek_miro]

Bezpieczniki w desce oraz w skrzynce pod maską sprawdzone, są ok. Czy ten moduł ma jeszcze inne bezpieczniki? Jeżeli jestem w stanie zalogowac się do ParkAsist czyli rozumiem, że komunikacja CAN jest w porządku, dobrze rozumiem?

[czaro10]

1. nie
2. jesli mozesz wejsc, to sprawdz oprocz bledow w PDC rowniez bledy w CAN gateway.

[mirek_miro]

jutro sprawdzę jeszcze Can gateway ale chyba znalazłem przyczynę. Mimo, ze błędów czujników parkowania nie ma a wszystkie teoretycznie wskazują poprawnie to podczas dłuższych testów udało mi się zauważyć, że odległość boczna strasznie "skacze". Często nie wykrywa przeszkody lub pokazuje wolne miejsce, którego nie ma. Mimo tych błędów udało się poprawnie zaparkować kilka razy z użyciem systemu. Także skupie się czujnikach i zobaczymy czy słuszna diagnoza.

Pytanie jeszcze czy czujniki przekazują informacje o odleglosci do modułu na zasadzie zwiększania oporności? Bo zastanawiam się czy czasem to nie wina styków wtyczki czujnika pdc.
Kolejna sprawa to czy wszystkie czujniki powinny mieć identyczny zakres pracy? Od 0cm do 255cm? U mnie tył ma zakres do 150 cm, przód do około 110cm a boki jedynie 50-60cm.

[GrandZS]

Witam, dzisiaj w mojej A3 zaktualizowano sterownik pompy ABS na ten z koncówka CD. W związku z tym chciałem sprawdzić czy da się zakodować Hill Hold Assist, auto przyjelo kodowanie, ale od razu na FIS wywaliło błąd ESP, sprawdziłem błędy i wyszły takie trzy:
1. 01279 - Czujnik przyśpieszenia wzdłużnego (G251) 012 - usterka elektryczna w obwodzie
2. 01279 - Czujnik przyśpieszenia wzdłużnego (G251) 005 - brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja
3. 02085 - Zamontowany nieodpowiedni sterownik
z ciekawości wszedłem w adaptacje w kanał 58 i miałem możliwość zmiany wartości przy jakich obrotach HH ma puszczać.
Moje pytanie czy to że wywala mi błędy to kwestia tego, że mam złe czujniki (tak jak to było opisywane wcześniej) i żeby działał Hill Hold to musiałbym je wymienić? Czy to jest kwestia dokonania jakiejś adaptacji? Chyba Czaro miał problem z tym czujnikiem? tylko pytanie czy to problem tego samego typu, bo nie chce kodować na ślepo.
nie wiem czy to ma znaczenie ale komponent to MK60EC1 H35 0120
Po zmianie kodowania na stare (bez HHA) błędu nie wyrzuca.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc

[OskiUK]

Wykonaj adaptacje vcdsem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[GrandZS]

Wykonaj adaptacje vcdsem

a mógłbyś podpowiedzieć w jaki sposób?

[OskiUK]

Basic settings w module 03. Jest opisane na forum, poszukaj. Ja pisze z telefonu i ciezko mi klepać Poszukaj wątku o adaptacji g85, tak jest opisane jak zrobic adaptacje czujnika bocznego.

[GrandZS]

dzięki za radę, mam nadzieje że to pomoże, a przynajmniej nic więcej nie popsuje niestety dopiero pod koniec przyszłego tygodnia będę mógł sprawdzić czy adaptacja pomoze

[wisnia601]

Witam Panowie,
Opisze swój problem
Otóż posiadam Audi A3 2009 rok 2.0 TDI 170 KM CR quattro. Ciagle się borykałem z problemem sterownika abs bo ciagle mi się zapalała kontrolna abs/esp nawet przy wchodzeniu w zakręt na suchej nawierzchni auto łapało błąd abs. Poczytałem trochę forum i okazało się ze mam wadliwa pompę abs wiec znalazłem taka co jest chyba full 1K0907379BJ
Oczywiście zmieniłem pompę abs, odpowietrzylem wszystko vcds-em zrobiłem kodowania czujnikow, ale NIE MOGĘ PORADZIĆ SOBIE Z DŁUGIM KODOWANIEM STEROWNIKA ABS, znalazłem kalkulator do wygenerowania długiego kodowania pompy MK60EC1 ale niestety nie wchodzi.
11-42-60-12-09-26-01-03-00-14-06-E4-90-1C-80-42-01-00-00
Może ktoś mi w jakichś sposób sprawdzić ten Long code ?
Mogę podać więcej danych jeśli ktoś jest w stanie mi pomoc ?

[Mobilek]

znalazłem kalkulator do wygenerowania długiego kodowania pompy MK60EC1 ale niestety nie wchodzi.

Najprościej to podłączyć starą pompę (samą wtyczkę) odczytać kodowanie ze starej, zapisać sobie np w pliku tekstowym, następnie wkleić do nowej pompy i po temacie. Nie wiem jaki sterownik miałeś wcześniej jeżeli 18 bytowy to na końcu dopisujesz dwa zera (dokładnie jak masz teraz)