[draguer]

Witam serdecznie poniżej zamieszczam opiswymiany termostatu w 8L 1.8 AGN

A więc odkręcamy korek zbiorniczka wyrównawczego ( UWAGA NA GORĄCY PŁYN )

Odkręcamy korek spustowy po autkiem i zlewamy płyn

wyjmujemy zaślepke z osłony kolektora ssącegi i odkręcamy kluczem nasadowym 10mm nakrętke

druga nkrętka osłony

widzimy gruby przewód wychodzący z chłodnicy i wczodzący w blok silnika zakonczony plastikowym krućcem mocowanym za pomocą dwóch srub M6 klucz nasadowy 10mm lub imbus z kulką na końcu 6mm

odkręcamy górną śrubę

i dolną najłatwiej dojść do niej imbusem z kulka


wyjmujemy stary termostat i uszczelkei wkładamy nowy z nową uszczelką


i po koleii wszystko składamy

Mam nadzieje że ten opis przyda się innym
Pozdrawiam

W sumie to temat o wymianie termostatu - ale w większości przypadków połączy się to z wymianą płynu. Żeby pozbyć się całości płynu należy jeszcze odpiąć jedną z rurek podłączonych do chłodnicy oleju (metalowa puszka przy mocowaniu filtra oleju). Jest na zaciskaną klamerkę, a samo mocowanie rurki ma rancik. Jak to zdejmiemy wyleje się jeszcze duża ilość płynu.



Jest jeszcze drugi sposób - przy odkręconym termostacie zakręcić na moment silnikiem - pompa "wypluje" resztę płynu. Jednak jak tego sposobu nie polecam - można narobić biedy przez przypadek...







zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=a672b...3b5fab95637847