Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 62

Temat: sprawdzenia logow 1.9 TDI ASV

  1. #1
    misiek9191's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny woj. Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    raz

    Domyślny sprawdzenia logow 1.9 TDI ASV

    Witam mam na imie Michal. Jest to moj pierwszy post na forum.audi a3 jeżdze juz prawie rok.auto przy mrozie ipo nocy troche dziwnie odpala a mianowicie chwile trzesie po czym obroty sie normuja. Mam prosbe do kogos kto zna sie na vag com o odczytanie logow. POnadto czasami tak jakby wylaczala sie turbina.wyskoczyl blad ktory zamiescilem w obrazku ponizej.Z programem vag tez mialem pierwszy raz do czynienia wiec prosze o wyrozumialosc Zrobilem logi statyczne auta na zimnym silniku po nocy wydaje mi sie ze cos jest nie tak z katem wtrysku.Bede bardzo wdzieczny za pomoc i z gory dziekuje i pozdrawiam oto zdjecia:
    http://imageshack.us/photo/my-images/69/logis.png/
    http://imageshack.us/photo/my-images/203/cisnienie.png/
    http://imageshack.us/photo/my-images/820/egron.png/
    http://imageshack.us/photo/my-images/191/egroff.png/

  2. #2

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Jak ci auto stoi na zew. w mróz to rano ma prawo chwile chodzić nie równo.

    Po drugie to masz turbosprężarkę do czyszczenia lub regeneracji, bo wywala ci błąd odnośnie ciśnienia doładowania. po drugie to logi są żle zrobione. To nie sa logi tylko zdjęcia

    Zrób loga z kanału 4, 1, 13. Logi dynamiczne 3,8,11 razem. Jak sobie nie poradzisz to zapraszam do mnie do Ostrowca
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  3. #3
    misiek9191's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny woj. Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kingsoft-grucha Pokaż post
    Po drugie to masz turbosprężarkę do czyszczenia lub regeneracji, bo wywala ci błąd odnośnie ciśnienia doładowania. po drugie to logi są żle zrobione. To nie sa logi tylko zdjęcia

    Zrób loga z kanału 4, 1, 13. Logi dynamiczne 3,8,11 razem. Jak sobie nie poradzisz to zapraszam do mnie do Ostrowca


    Witam
    sa to screeny zrobione z vaga wiec jak bys mogl mi powiedziec jak inaczej to zrobic to bylbym wdzieczny. a kierownice turba czyscilem jakies 5 miesiecy temu.

  4. #4

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    to dalej coś jest nie tak, podjedź do kogoś kto zrobi z tobą logi
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  5. #5
    misiek9191's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny woj. Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kingsoft-grucha Pokaż post
    to dalej coś jest nie tak, podjedź do kogoś kto zrobi z tobą logi
    A czy wartosc w bloku 000 jest dobra bo wunosi 076 chodzi tu chyba o kat wtrysku i czy nie powinna byc w granicach 49-52??

  6. #6
    Chmiel's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sokółka
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Na zimnym silniku to jest normalne, że kąt jest przyspieszony. To się sprawdza przy temp. powyżej 80 stopni. Poszarpywania z rana to nie jest raczej powód do zmartwień

  7. #7
    misiek9191's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny woj. Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    raz

  8. #8
    Chmiel's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sokółka
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Kąt wtrysku można faktycznie poprawić. Drgawki rano zostaw w spokoju

  9. #9
    misiek9191's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny woj. Lubelskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASV
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Chmiel Pokaż post
    Kąt wtrysku można faktycznie poprawić. Drgawki rano zostaw w spokoju
    Dzieki Chmiel za odpowiedz.Czy te drgania moga byc spowodowane tym ze leje wtrysk?Poniewaz czasami jadac ze stala predkoscia samochod potrafi szarpac puszczam gaz i jest w normie.

  10. #10
    Chmiel's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sokółka
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Jak przyspieszasz to też jest ok? Mogę się mylić ale za szarpanie w czasie utrzymywania stałej prędkości może odpowiadać nastawnik na pompie. Fajnie, żeby jeszcze ktoś dorzucił swoje zdanie. Co do wtrysków to się nie wypowiem, żeby nie wprowadzać w błąd

Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •