Czujnik różnicy ciśnienia DPF

[nickT]

no ok ale nic nie slychac zeeby cos tam sobie dzialal, troche to dziwna ta adaptacja ale zrobione

Bo on sobie tam nic nie dziala. Mozna przyjac, ze sterownik silnika adoptuje sobie cisnienie atmosferyczne aby prawidlowo pokazywac roznice cisnien w filtrze dpf.

[klamamoto]

to nie przepustnica że ją słychać tylko czujnik
jest zrobione i to ważne

[yogii0]

a no chyba ze tak bo ja mam do czynienia z roznymi maszynami i adatacje jak robie to zawsze cos trzeba wcisnac przelaczyc przejechac a tutaj wylaczyc dzieki za pomoc

[yogii0]

po wymianie i adaptacji czujnika g450 zrobilem kilkaset km i zauwazylem ze chwilowe i ogolne spalanie jest wyzsze o okolo 1-1,5 litra ,czy cos jest nie tak? nie mam zadnych bledow w ecu,samochod zrobil sie bardziej dynamiczny.

[klamamoto]

u mnie po wymianie i adaptacji wszystko ok.bez żadnych zmian spalanie itp

[zuper]

proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu a może i zagadki, zacznę od początku a mianowicie zaświeciła się żółta kontrolka check engine po podłączeniu VCDS-a
ukazał się następujący błąd

1 Fault Found:
001139 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Signal too High
P0473 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 147648 km
Time Indication: 0
Date: 2014.05.17
Time: 12:55:51

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.01 V
Mileage: 250 km
Temperature: 132.0ÄŻC
Absolute Pres.: 958.8 mbar

po zapoznaniu się z kilkoma watkami na różnych forach - jak w pysk czujnik padł i nadaje się do wymiany a że pod nosem gościu sprzedawał taka używkę nr części 076906051B z 2011 roku więc stwierdziłem, że powinien być sprawny, zresztą sprzedawca tak zapewniał - wymieniłem i po około 50 kom na desce pojawił się ponownie żółty kolor ale tym razem z błędem

1 Fault Found:
001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
P0471 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
(no units): 66.30
(no units): 35.70
Mass Flow: 5.69 g/s
Temperature: 390.0ÄŻC
Temperature: 12.6ÄŻC

długo nie myśląc wjechałem na autostradę i wymusiłem wypalanie DPF-a, które ładnie szło do momentu uzyskania 2,4% i procedura wypalania się zakończyła po czym wskaźnik ten zaczął rosnąc do 45% po czym samoczynnie uruchomiło ponowne wymuszone wypalanie DPF-a i tak w kółko

czy ktoś wie o co chodzi, czy ten czujnik też jest walnięty ?

[yogii0]

nie kupuje sie uzywanych czujnikow tym bardziej ze G450 pracuje w spalinach, nie zrobiles adaptacji

[zuper]

adaptacja zrobiona i mam przeczucie że może jednak ten czujnik był też walnięty - chyba, że ma ktoś inne pomysły?

[kuebk]

Kup nowy.

[zuper]

a czy ten zamiennik z Boscha 0281006082 będzie dobry, bo cena bardzo dobra w intercarsie

http://sklep.intercars.com.pl/#/dyna...&towkod=C2E514