Strona 115 z 117 PierwszyPierwszy ... 1565105113114115116117 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1,141 do 1,150 z 1170

Temat: Mody silnika 2.0 TFSI

  1. #1141
    ponior's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Wrocławia
    Auto
    Audi S3
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Ta cześć nie ma numeru , ja kupowałem u compsport, to ich prywatny wyrób. Działa super.

  2. #1142

    Data dołączenia
    Apr 2020
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez ponior Pokaż post
    Ta cześć nie ma numeru , ja kupowałem u compsport, to ich prywatny wyrób. Działa super.
    Dzięki na odp, odezwę się do nich

    Widzę Twoje S3 i masz w opisie, że wydajniejsze Turbo, zdradzisz jakie?

  3. #1143
    ponior's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Wrocławia
    Auto
    Audi S3
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Turbo Borg Warner

  4. #1144

    Data dołączenia
    Jul 2020
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    OCP
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T CDAA

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez xayanix Pokaż post
    Wie ktoś czy kolektor wydechowy od k03 pasuje do k04?
    nie podejdzie, inna średnica wirnika wydechowego, a nie spotkałem żeby ktoś toczył żeliwo.

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Cytuj Oryginalnie napisane przez xayanix Pokaż post
    Witam, wie ktoś jaki jest bezpieczny max KM na zwyklej k04 w ccza?
    to bezpieczny czy max? bezpiecznie i żywotnie robisz 300ps i 400nm+, max, skręcasz sztangę WG, tuner zadaje chore doładowanie od niskich obrotów i leje paliwem jak z karchera...330-350ps i ok 450nm, co dla mnie jest głupotą, bo co pół roku do roku max będziesz rwał turbo i wymieniał popękany kolektor wydechowy.

  5. #1145
    respect2's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wietrzychowice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    K03 ma zeliwo o mniejszym przeplywie, po prostu mniejsza du** ma. Ma tez otwor na wbudowany n75. Mozna roztoczyc zeliwo pod flaki z K04 czyli zrobic hybryde, ale ona nie bedzie tak wydajna ja ori.

    [QUOTE=Anty Mechanik



    to bezpieczny czy max? bezpiecznie i żywotnie robisz 300ps i 400nm+, max, skręcasz sztangę WG, tuner zadaje chore doładowanie od niskich obrotów i leje paliwem jak z karchera...330-350ps i ok 450nm, co dla mnie jest głupotą, bo co pół roku do roku max będziesz rwał turbo i wymieniał popękany kolektor wydechowy.[/QUOTE]

    Anty Mechanik, skoncz pisac herezje. Oczywiscie troche prawdy jest w tym co napisales, pod warunkiem z pojdziemy do jakiegos pseudo tjunera. Jesli udamy sie do odpowiednich ludzi to pod 350ps mozna atakowac.
    1.8T + K04-064 tfsi 359KM/471Nm

  6. #1146

    Data dołączenia
    Jul 2020
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    OCP
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T CDAA

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez respect2 Pokaż post
    K03 ma zeliwo o mniejszym przeplywie, po prostu mniejsza du** ma. Ma tez otwor na wbudowany n75. Mozna roztoczyc zeliwo pod flaki z K04 czyli zrobic hybryde, ale ona nie bedzie tak wydajna ja ori.



    Anty Mechanik, skoncz pisac herezje. Oczywiscie troche prawdy jest w tym co napisales, pod warunkiem z pojdziemy do jakiegos pseudo tjunera. Jesli udamy sie do odpowiednich ludzi to pod 350ps mozna atakowac.
    N75 w kolektorze wydechowym? nie spotkałem takiego rozwiązania.z tego co wiem to hybryda K03 w TSI/TFSI polega na toczeniu zimnej strony i wpakowaniu koła ala z K04...ale to dalej ala K04.

  7. #1147
    Grabek's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wyszków
    Auto
    OOOO
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    283 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    To o DV chodzi a nie n75.
    Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T

  8. #1148
    respect2's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wietrzychowice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T ARX
    Pomógł
    30 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Tak chodzi o dv ktore wkomponowane jest w otwor w zimnej stronie ( dzieki Grabek, pisalem na szybkosci ), w K04 tego otworu brak. Ps w zaleznosci od tego jak wydajna ma byc hybryda modyfikacji podlega albo zimna strona albo obie
    Ostatnio edytowany przez respect2 - 25-07-20 o 00:36
    1.8T + K04-064 tfsi 359KM/471Nm

  9. #1149
    xayanix's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Piotrków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Anty Mechanik Pokaż post
    N75 w kolektorze wydechowym? nie spotkałem takiego rozwiązania.z tego co wiem to hybryda K03 w TSI/TFSI polega na toczeniu zimnej strony i wpakowaniu koła ala z K04...ale to dalej ala K04.
    zrobiłem rok temu 360km/490nm na k04-064 (oryginalnym, nie żadnej przeróbce ihi/k03) i jeździ ok

  10. #1150

    Data dołączenia
    Jul 2020
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    OCP
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T CDAA

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez xayanix Pokaż post
    zrobiłem rok temu 360km/490nm na k04-064 (oryginalnym, nie żadnej przeróbce ihi/k03) i jeździ ok
    wynik mocno przesadzony, czytałem wątek pod postem Twojej fury, nie wiem czy "ok" można nazwać padający motor i umierające turbo...ale każdy ma własną skalę oceny, jak dla mnie soft masz mocno przesadzony i co chwila będzie ciebie czekać jakaś niespodzianka, takich modów już kilka przerabiałem, mapa z zadanym doładowaniem 1.5bar od doły do góry, pękanie turbo, wydechu, głowica itd itd...kto co lubi

Strona 115 z 117 PierwszyPierwszy ... 1565105113114115116117 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •