Strona 97 z 117 PierwszyPierwszy ... 47879596979899107 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 961 do 970 z 1170

Temat: Mody silnika 2.0 TFSI

  1. #961
    ponior's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Wrocławia
    Auto
    Audi S3
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Ja mam przy DP i seryjnym wydechu (bez kata) 373ps. U Mirasa było na tym samym setupie ponad 380ps. Więc można spokojnie ponad 360 ps wyciagnąć na samym DP 3" + seryny wydech z s3. Niestety nie mam doświadczenia z seryjnym 200ps.
    Ostatnio edytowany przez ponior - 15-02-15 o 08:37

  2. #962
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Na seryjnej puszce z 200 konnego BWA też się da:
    https://www.facebook.com/Rperformanc...84489424944040
    Możliwe że w A3 wydech końcowy ma zwężkę zaraz przed samą puszką tak jak w Cuprze czy FRce

  3. #963

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Tak tak , ale przy quattro AXX/BWA nie ma opcji na więcej jak 300KM. BP jest tak duże że turbo nie jest w stanie się rozkręcić, wydech działa w tych modelach jak zwężka przy +300PS.

  4. #964
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Czyli wychodzi na to ze w Quattro jest bardziej restrykcyjny seryjny wydech niz w ośkach

  5. #965

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Ciśnienie w seryjnym wydechu jest na tak dużym poziomie że turbina krótko mówiąc nie dmucha w quattro.

    Po montażu wydechu robi się niezły przeciąg przez motorownie aż miło patrzeć.

  6. #966
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Jaki boost max na seryjnym wydechu udalo Ci sie wycisnąć w gornym zakresie obrotów?

  7. #967

    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gregor10.pl
    Auto
    dope
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    151 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    1bar max , czasem potrafił załapać 1.1 i odrazu spadał , po wydechu jest kolosalna różnica.

  8. #968
    Piotrekb_s3's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Brzeziny
    Auto
    GTI ED30
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    25 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    W tym czerwonym GTI z linku ktory podalem na najmocniejszym programie jest zadane chyba 1.4 a dmucha 1.3 takze roznica jest spora względem quattro. U mnie niestety turbo nie chce dmuchnac wiecej jak 1.25 góra i tez doszukuje się problemu w moim ukladzie wydechowym. Niby mam koncowy przelot eisenmanna ale po drodze jest jeszcze resonator od rm-motors i nieszczesna plecionka bez wzmocnienia. Mozliwe tez ze to ona sie zapadła do srodka i blokuje flow..

  9. #969
    Zyzio's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa / Ryki
    Auto
    Stage4+ CS
    Model
    S3 8P
    Silnik
    2.0T CDLA
    Pomógł
    80 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Piotrekb_s3 Pokaż post
    Zyzio, tlumikiem wadzi o blok chyba a nie o sciane grodziowa
    też

  10. #970
    carlito1985's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    kielce
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0T CDLA
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Koledzy czy warto kupic a3 po naprawie silnika( tloki, kolo zamachowe, pompa, turbo)? Awaria byla przy 100 000km a teraz ma 150 000. Naprawione w aso w niemczech. pytam z mysla o przyszlych modach na 300 -340pk. dzieki za pomoc

Strona 97 z 117 PierwszyPierwszy ... 47879596979899107 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •