Mody silnika 2.0 TFSI

[artur666]

Witam
Panowie w silniku 2.0 bhz co daje wymiana tego zaworka od rs4 ?
- czy on pasuje pług&play czy czeka nas rzeźba ?

[kkooaallaa]

pasuje p&p, jak chcesz robic samego chipa to nie trzeba wymienic ale jak już jakiś konkretny stage to trzeba koniecznie wymienic.

[skrzypul]

ten DV utrzymuje większe ciśnienie doładowania.

Taki odpowiednik DV 06A 145 710P w modach 1.8T


W zasadzie konieczny i niedrogi mod jak zakladasz suszarke z S3 tfsi.

U mnie ten zawór był z relokacją przed kolektorem ssącym z przodu. (są KITy montazowe)


na foto to ta rurka najbliżej dołu zdjęcia na środku


Wysłane z Galaxy S6 edge przy użyciu Tapatalka

[artur666]

No właśnie ja mam s3 tfsi i się zastanawiałem co daje po zamontowaniu ten zaworek z rs4
Z modow wydech 3 cale , dolot, sprzęgło kevlar - wiec nie za bardzo się orientuje pod który stage takie mody się maja ,

Dlatego zastanawiałem się po przeczytaniu o tym zaworku o co c’mon

[skrzypul]

aaa racja bo to temat o S3

na pewno montuje sie ten DV przy hybrydzie lub wiekszej suszarce od 360PS+

nie mam pewności czy nie jest on potrzebny by dmuchnąć stabilnie powyzej 1.3 bara na serii czyli 330-360PS tzw stage3

stage 0.5 box
stage1: soft
stage2: soft, IC,DP(opcjonalnie wydech)
stage3: dodatkowo FPHP i dolot z R32 lub stożek (o zgrozo)

IC w BHZ obrabia 360PS z dobrym chlodzeniem
reszta S3 wymaga zmiany intercoolera na moce powyżej 300PS.

Do tych BHZów zrobili zbyt dobrą część i szybko je wycofali zastępując mniej wydajnymi.

Wysłane z Galaxy S6 edge przy użyciu Tapatalka

[kkooaallaa]

no nie koniecznie od 360 jest wymagany, mi w CS kazano go założyć żeby uzyskac stabilne 350. Przy tych modach co ma autor pytania śmiało można go zakładać, tym bardziej że kosztuje grosze.

[artur666]

Ok , dzięki , to teraz zrozumiałem ,
To w sumie ma ktoś numer tego zaworku ?
Przecieram szlak od pół roku z s3 i się docieramy powoli 😁

[kkooaallaa]

079130757

[artur666]

Dzięki

- myślałem ze nikt już nie odpisuje w tematach , ale jest inaczej 😁😁👍

[killerx]

Małe pytanko czy seryjny Catback w S3 8P przy seryjnej K04 jest w stanie przepuścić więcej niż 350PS ?