to w takim razie w s3 sa trzy tlumiki?
to w takim razie w s3 sa trzy tlumiki?
|
|
tak 3 tłumiki i 2 katalizatory
DP z MG eliminuje to rozgałęzienie z tego co się orientowałem.
http://re5pect.pl/zestaw-ukladu-dolo...seat-audi.html
Testował to ktoś bo moge mieć za dobrą kase i pytanie czy podejdzie do tsi ccza? wydaje mi sie ze tak ale czy ma to sens ? i jakiego faktycznie przyrostu można sie spodziewać
Testowane przez wielu tunerów i daje rade. Przyrosty mocy to dopiero po strojeniu. Da się na tym przeskoczyć 330ps bo do tylu trzyma oryginalna obudowa filtra.Jak masz turbine K03 to odpuść sobie dolot. Mało tego twintake forge'a jest kur...ko głośny, na dłuższą metę denerwujący. Co do CCZA to podejdzie tylko przepływka może byc z innej strony i trzeba wiązkę przedłużyć albo jeden króciec na kolanku zaraz za turbo może byc pod innym kątem ustwiony.Oryginalnie napisane przez Jacek
Tylko poco wymieniać dolot w ccza seryjny wystarcz na 350-360 . Chyba że chcesz zostawić k03 to wtedy aby podejść pod 300 musisz zwiększyć dopływ powietrza w innym przypadku nie ma sensu .
Tak jak Kostszu powiedzial. Seryjny dolot u ciebie daje rade do 360. Zapomnialem ze ty masz Tsi a nie tfsi ze smiesznym filtrem zintegrowanym z obudowa.
Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka
Dzieki chłopaki tak tak tsi z poprawionym już dolotem ,w takim razie przekonaliście mnie ze nie ma sensu a faktycznie celem nr 1 miał być dzwięk a potem moc ale chyba jednak lepiej zainwestować w tłumiki
Panowie znalazłem cos takiego na stronce APR. Chodzi o wywalenie Runnerów z kanałów dolotowych i wstawienie zaślepek, niby daje 10NM i 10PS.
Co o tym myślicie?
http://www.goapr.com/products/rfd_20t_ea113.html
dobry patent, chyba odkryłeś mechaniczny sekret WITKA
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem