Mody silnika 2.0 TFSI

[gr1zly]

Stage 2 pełęn przelot 2,75 cala +dolot CAI forge lub carboni ( w lipcu Oettinger ma miec gootwy dla S3)

Stage 3 hamulce StopTech albo APracing, Twincooler Forge, rury samco do turbo, stabilizatory, przednia szpera

Tak mi sie wydaje, ze po stage 3 bylo by mega grooboo

[AdiGTI]

Otrzymałem z "daleka" fajny wykres, miał mieć zagraniczny kolega GTI DSG, słyszałem ze mocno dociążony, okazało się że z wykresu to audi A3 2.0 TFSI i niby to samo i oto ciekawy bardzo wykresik, nie byłoby w nim nic ciekawego co sami nie osiągacie gdyby nie wersja silnika i ..... DSG i te parametry i pisze że u niego bez problemów.... no chyba że ja coś nie rozumiem
The DSG has been fine with the power. APR has been taking their DSG to
the track, trying to break it, but they havent broken it yet. IT seems
to be holding up quite well to the power.
Przy okazji dziękuje koledze Hulajowi za kontakt i życzliwość


w razie czego przelicznik: 1ft-lbs = 1.3558179NM
.... i zgłupiałem... i chyba zacznę działać dalej w temacie ale za jakiś czas...
trudno być pionierem

[wolfevo]

286 km/h licznikowo. Nie wiem ile GPS bo droga się kończyła i ale pod 270 może być.
Zrobiłem póżniej 2nd próbe i było 285, przy czym mocno zhamowałem do 150 i klocek lekko się przegrzał (chwilowo) ... ale już po chwili szybko ostygł, więc nie jest tak źle.
Jakie klocki proponujecie. Ja wcześniej jezdziłem CTR i tam był duży kłopot z hamulcami... przy upalaniu gotowały się momentalnie. Zmieniałem na EBC red (plus płyn Motula) i było dużo lepiej.

[gr1zly]

Zmieniałem na EBC red (plus płyn Motula) i było dużo lepiej.

EBC red stuffy nie dosc ze nie hamowały to na oesie w EVo doprowadzielm do takiego stanu ze juz sie dymiło z tarcz.... Teraz wiem ze tylko Tarox albo Ferrodo.

Wsumie zastanawiam sie czy nie wymienie tarczy na Taroxa G88 i klocki Taroxa bo zacisk jest ok

[AdiGTI]

znalazłem ciąg dalszy ciekawych rozważań do tematu: tuning 2.0 TFSI a DSG trzeba sobie przetłumaczyć a co do wypowiedzi, jakie jest wasze zdanie na ten temat i co wy na to? dają sobie czadu chłopcy w Ameryce
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=43721

P.S. do tematu pod dyskusję: co więc z tego wynika:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3738215
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=43375
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=40668

daje ta lektura do myślenia

czyżby turbina i wtryski od s3 ???

tylko gdzie dostać taniej nowe poza ASO?

[AdiGTI]

ciekawa prezentacja co do modów m. in. także silnika 2.0 TFSI
http://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=76814.0
zbieżność wątku http://www.clubtt.pl/forum/promotor-vt538.htm?view=next
a w nim: http://www.wendland-tuning.de/AB02-2005.pdf
http://www.wendland-tuning.de/AI06-2005.pdf

[gr1zly]

http://www.vag-tuner.com/acatalog/co...Jetta_GLi.html

[AdiGTI]

podobają mi się takie ciekawe bajerki do silnika:

zestaw na ziemi tak wygląda:


nawet jakieś kółko odzyskujące jakieś koniki znalazłem:


co myślicie o tym?

[Alan]

jeśli chcesz coś więcej wykrzesać z 2.0 TFSI to po prostu załóż turbine i wtryski z S3. Jedyny problem może być z wystrojeniem. To nie takie proste, żeby to dobrze zrobić, ale przyrosty będą bardzo znaczne tym bardziej że wydech już masz.

[dudi403]

dorzucmy cos do tego pieca
http://www.forgemotorsport.co.uk/con...oduct=FMDVFSiT
lub
http://www.forgemotorsport.co.uk/con...roduct=FMFSITA
na dobry poczatek