LOL to sa normalnie jaja dzwoniłem do przedstawiciela SuperSprinta na polske i cały wydech kosztuje u nich 10500zl a SS jak wiadomo jakościowo to kicha w porównaniu z Milltekiem.
LOL to sa normalnie jaja dzwoniłem do przedstawiciela SuperSprinta na polske i cały wydech kosztuje u nich 10500zl a SS jak wiadomo jakościowo to kicha w porównaniu z Milltekiem.
|
|
za ta kase.....to ja bym zrobil z kwasówki wydech na zamówienie nawet w VTG byłoby taniej....
pzdr
no za 10 k zł to moża by cały wydech MGmotorsport zamówić, i jeszcze by zostało na dolot, szpere i cos jeszcze....Oryginalnie napisane przez czapu
ja rozumiem że zapewne was stac na takie mody ale ja na 100% by zrobił właśnie tak jak piszesz gr1zly
za 10kPLN to zrobisz wydech, dolocik piękny z kwasóweczki, może jakiś mod intercoolerka....i na dobrą impreze zostanie
IMO u Militek'a czy SS'a płacisz za marke.
pzdr
czapu za SS to tylko za nazwe placisz bo jakosc gorsza od H&S jeszcze mozna byloby to zrozumiec jakby to jakoscia przypominalo Apexi albo Devila...
Zapomnialem ze w tych pienidzadzach mozna jeszcze wsadzic twincooler FORGEi chyba bez problemu da sie zrobic z 330km i z 440 Nm
A co do millteka to kocar niezla marze sobie liczy w reichu znalalzlem caly wydech millteka za 6200zl lekka roznica niz 10k zl
dokładnie gr1zly
pzdr
Marka kosztuje
firma i marketing robią swoje
jak przy autach
Milltek zamówiłem w: [URL="http://www.g-force.pl/index.php"]http://www.g-force.pl/index.php[/URL
co do dolotu carbonowego Oettingera - u mnie wszystko jest ok, montaż sprawny, wszystko działa jak należy...
jestem zadowolony także z chipowanego programu
autko ładnie ciągnie...
a co do tego zestawu Kit Garretta znalazłem to oczekując na polską cenę : http://www.turbo-kits.com/20t_fsi_turbo_kits.html cena na nasze za cały zestaw (turnina + sporo dodatków) to 8tys (nie wszystkie mi są potrzebne, część części już mam: cały wydech, dolot, sportowy kat)
jestem ciekaw za co i ile sobie za to policzą u nas poprzez firmę tuningową?
lub coś takiego znalazłęm: http://www.optionimports.com/gttukitforfw.html = 6754,2 zł
zobaczymy co z dostępnością i za jaką cenę
P.s. moze ktoś wie ile kosztuje tubina i wtryski do aktualnego S3 (265PS) ma jakieś info
dzieki trzymanko
Ostatnio edytowany przez AdiGTI - 05-04-08 o 15:59
turbo od S3 widziałem kiedyś na niemieckim ebayu za 800 Euro, nawet się zastanawiałem nad zakupem
nowe, jeśli dobrze pamiętam to chyba około 1200 Euro
czyli w Dojczach tańszy niż u nas?
pytałem w serwisie: turbinka do S3 = 5800 zł
a 4 wtryski razem 1700 zł
po znajomości taniej
czyli turbina Garreta i orginał z S3 to prawie ta sama kasa... (o ile nasi za Garreta nie zakrzyczą więcej)
Ostatnio edytowany przez AdiGTI - 05-04-08 o 15:58
Witam. AdiGti czytam ze sie obawiasz ukrecenia DSG i penie masz racje bo pewnie koszta naprawy sa spore, ale pare dni temu tak sobie szperalem po necie i trafilem na firme HGP i majs tam sprzegielka do DSG ktore sie wymiena odpowiednio do momentu i masz do 650Nm i powyzej wejdz na ten link http://www.hgp-turbo.de/index.html pozniej Golf R32 V i zjedz stronka nizej az do Verstärkte 7Scheiben DSG-Kupplung:
bis 650Nm Drehmoment ceny tez wysokie ale pewnie sie oplaca takie sprzegielko wymienic.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
