Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 24

Temat: Problem z przepływomierzem

  1. #1

    Data dołączenia
    Jul 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczytno
    Auto
    Audi A3 8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny Problem z przepływomierzem

    Wymieniłem dziś przepływomierz na nowy Boscha, bo na starym był błąd i brak mocy, ale dalej mam ten sam błąd od przepływomierza i brak mocy. Błędu nie da się wykasować.
    Sprawdziłem jeszcze dziś napięcie na wtyczce przepływomierza i na pinie 2 nie ma napięcia, a z tego co czytałem to powinno być. Za to na pinie 4 jest ok. 17V.
    Poniżej wklejam błędy z vcds.
    C o z tym zrobić? Jaka może być przyczyna? Może masy gdzieś nie ma, ale wjeżdżałem na kanał i nie widziałem luźnego przewodu.

    Wednesday,06,February,2013,17:56:51:10074
    VCDS Version: Beta 11.3.0
    Data version: 20110801



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Chassis Type: 1K0
    Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 47 52 55 56 7D

    VIN: WAUZZZ8P05A053461 Mileage: 210180km/130599miles

    00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
    01-Engine -- Status: Malfunction 0010
    03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
    08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
    09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
    15-Airbags -- Status: OK 0000
    16-Steering wheel -- Status: OK 0000
    17-Instruments -- Status: OK 0000
    19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
    25-Immobilizer -- Status: OK 0000
    42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
    44-Steering Assist -- Status: OK 0000
    46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
    47-Sound System -- Status: OK 0000
    52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
    55-Xenon Range -- Status: OK 0000
    56-Radio -- Status: OK 0000
    7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
    Part No SW: 03G 906 016 FF HW: 028 101 190 5
    Component: R4 2,0L EDC G000SG 6337
    Revision: 12345678 Serial number: AUX7Z0D8FNC009
    Coding: 0000072
    Shop #: WSC 00066 001 57865
    VCID: 6CD3C08333AF

    1 Fault Found:
    16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
    P0102 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 798 /min
    Torque: 28.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Duty Cycle: 96.0 %
    Bin. Bits: 00101100
    Mass Air / Rev.: 290.0 mg/str
    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str

    Readiness: 1 1 0 0 0

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
    Part No: 1K0 907 379 K
    Component: ESP FRONT MK60 0104
    Coding: 0023174
    Shop #: WSC 06435 000 00000
    VCID: 3A7F36DB097B

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
    Part No SW: 8P0 820 043 E HW: 8P0 820 043 E
    Component: KlimavollautomatH12 0150
    Revision: 027248 Serial number: 8P0820043E
    Shop #: WSC 00000 000 00000
    VCID: 2E570A8BC533

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-23-H.lbl
    Part No SW: 8P0 907 279 A HW: 8P0 907 279 A*
    Component: Bordnetz-SG 1.0 H30 0501
    Revision: 00030000 Serial number: 00000001026781
    Coding: 078ACF0082141000000000000000000000
    Shop #: WSC 12345 123 12345
    VCID: 3B7133DF0641

    Component: Fehler Lin-Slave 01

    1 Fault Found:
    02071 - Local Databus
    004 - No Signal/Communication

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-84.lbl
    Part No SW: 8P0 959 655 D HW: 8P0 959 655 D
    Component: Airbag 8.4ED H00 0140
    Coding: 0010602
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 43814B3F7EB1

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
    Part No SW: 1K0 953 549 A HW: 1K0 953 549 A
    Component: Lenksäulenmodul 012 0030
    Coding: 0000042
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 306B14F3DF07

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
    Part No SW: 8P0 920 930 K HW: 8P0 920 930 K
    Component: KOMBIINSTR. VDO H71 0210
    Revision: D03 Serial number: 2248DD03024981
    Coding: 0004008
    Shop #: WSC 66303 123 88165
    VCID: 3A7F36DB097B

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
    Part No SW: 1K0 907 530 D HW: 1K0 907 951
    Component: Gateway H08 0100
    Revision: 08 Serial number: 25001048200143
    Coding: 7D0F0B42070100
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 285BFC93E7D7

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl
    Part No SW: 8P0 920 930 K HW: 8P0 920 930 K
    Component: KOMBIINSTR. VDO H71 0210
    Revision: D03 Serial number: AUX7Z0D8FNC009
    Shop #: WSC 00000 000 00000
    VCID: 3A7F36DB097B

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN1.lbl
    Part No: 8P0 959 801 E
    Component: Tuersteuerger. H10 0030
    Coding: 0000120
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 3D753DC71855

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
    Part No: 1K1 909 144 G
    Component: EPS_ZFLS Kl.8 1403
    Shop #: WSC 00000 000 00000
    VCID: 2F69178FC239

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv. Labels: 8P0-959-433.lbl
    Part No: 8P0 959 433 B
    Component: KSG H03 0040
    Coding: 008000186D288505488A016000
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 3B7133DF0641

    Component: Sounder n.mounted

    Component: NGS n.mounted

    Component: IRUE n.mounted

    1 Fault Found:
    00352 - Terminal 30A
    011 - Open Circuit

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 47: Sound System Labels: 8Px-035-382.lbl
    Part No SW: 8P3 035 382 HW: 8P3 035 382
    Component: AB2 SUBWOOFERBOXH25 0160
    Revision: 00003 Serial number: 10000001160760
    Shop #: WSC 00000 000 00000
    VCID: F0EB54F39F87

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 8P0-959-802-MIN1.lbl
    Part No: 8P0 959 802 E
    Component: Tuersteuerger. H10 0030
    Coding: 0000120
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 3E773ACB1553

    1 Fault Found:
    00933 - Electric Window Motor; Passenger Side (V14
    005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
    Part No: 8P0 907 357 A
    Component: Dynamische LWR H01 0010
    Revision: 00000000 Serial number:
    Coding: 0000001
    Shop #: WSC 06314 000 00000
    VCID: 387B2CD33777

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 56: Radio Labels: 8P0-035-1xx-56.lbl
    Part No SW: 8P0 035 186 C HW: 8P0 035 186 C
    Component: concert II EU H51 0100
    Revision: 01S Serial number: AUZ2Z3D1401007
    Coding: 0001001
    Shop #: WSC 06435 000 00000
    VCID: 326F1EFBD10B

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
    Part No SW: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
    Component: PTC-Element 0404
    Revision: 00800000 Serial number:
    Shop #: WSC 00000 000 00000
    VCID: 2D550D87C835

    No fault code found.

    End ---------------------------------------------------------------------
    Ostatnio edytowany przez wilek - 06-02-13 o 21:29

  2. #2
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Skoro nie masz napięcia na pinie 2 to sprawdź sobie bezpiecznik 42(10A) pod maską.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  3. #3

    Data dołączenia
    Jul 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczytno
    Auto
    Audi A3 8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    według rozpiski pole 42 jest wolne pod maską.

    Wysłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

  4. #4
    Biauy's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    a3 8p 3.2 vr6 sportback sline manual
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    23 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    Ja mialem taki blad , powodem byl luzny wezyk przy zaworku dv , wsadzilem go tak jak powinien byc , skrecilem opaska i bledu nie ma. Moge sie mylic oczywiscie bo nie wiem jak jest w przypadku Twojego silnika ale chodzi mi glownie o to ze powietrze mi spieprzalo przez nieszczelosc i wywalalo dokladnie taki blad jak u Ciebie.

  5. #5
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Chłopie prosisz o udzielenie wskazówk a jak ktoś ci napisze to nawet się do auta nie pofatygujesz aby sprawdzić.
    Sprawdź sobie ten przewód czarno zielony od pinu 2.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  6. #6

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Ale to nie jest wina przepływomierza. Jak turbo nie zasysa powietrza to i przepływomierz pokazuje głupoty i wyskakuje ten błąd co na pierwszej stronie jest . Problem może tkwić w sterowaniu turbo lub w samej turbosprężarce . Kolego wklej logi dynamiczne z kanałów 3,8,11 razem, logi dynamiczne zrobione podczas jazdy, na czwartym biegu od 1500obr
    pozdro
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  7. #7

    Data dołączenia
    Jul 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczytno
    Auto
    Audi A3 8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Tylko dlaczego nie ma napięcia na pinie 2? Tak jakby przepływomierz nie był zasilany. Samochód nie ma mocy w całym zakresie obrotów, dopiero po przekroczeniu obrotów, ale nie pamiętam jakich samochód słabnie jeszcze bardziej i wyskakuje poniższy błąd.


    16618 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
    P0234 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 3150 /min
    Torque: 206.0 Nm
    Speed: 80.0 km/h
    Load: 92.9 %
    Voltage: 13.91 V
    Bin. Bits: 00101000
    Absolute Pres.: 2193.0 mbar
    Absolute Pres.: 2590.8 mbar

    Logi na czwartym biegu: Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/maciek.abc_113176.html

    A może coś z zaworkiem N75? Wcześniej samochód miał moc, nie było żadnych problemów. Stało się tak z dnia na dzień.
    Ostatnio edytowany przez wilek - 07-02-13 o 10:10

  8. #8

    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    wrocław
    Auto
    skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    89 razy

    Domyślny

    problemem nie jest n75 bo go nie masz . masz najprawdopodobniej zapieczona geometrie i dlatego masz bład z przeładowania . co do wczesniejszego błedu to sprawdz dokładnie instalacje miedzy wtyczka przepływki a ECU bo musisz miec gdzies uszkodzony przewód .
    diagnostyka vag 602-614-253
    sprzedam wtryski 320cc

  9. #9

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrowiec
    Auto
    MK2 R20
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    70 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny

    Panowie zostawcie tą przepływkę w spokoju na razie. trzeba rozwiązać problem z tzw "turbo śmieciem" jak auto zacznie jeździć normalnie to wtedy zobaczyć co jest z przepływką nie tak. jak bedzie problem elektroniczny to trzeba ja wyłączyć z programu całkowicie i wtedy nie bedzie zgłaszać niczego
    Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl

    Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
    Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
    ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning

  10. #10

    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    wrocław
    Auto
    skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    89 razy

    Domyślny

    wycinanie przepływki z programu a nie znalezienie problemu i napraw to super rozwiazanie .takie rozwiazanie jest godne druciarzy a nie mechanika lub tunera .
    diagnostyka vag 602-614-253
    sprzedam wtryski 320cc

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •