Neo ja juz jestem wyczulonaOryginalnie napisane przez neoeinz
hehe napewno jest ok??
Neo ja juz jestem wyczulona
Zazdrośnik pluje tylko na tego, kto go przewyższa.
|
|
taa jest ok
.......
to 1.8t musi miec dluzsze biegi bo ja przy 120km/h mam nie cale 3000obr/min
Podlacze sie pod temat. Wczoraj samochod dziwnie zaczal reagowac podczas zmiany biegow na wyzszych obrotach. Kiedy wrzucam wyzszy bieg powyzej 3,5-4k obrotow samochod jakby nie wiedzial co ma zrobic przez okolo 2-3 sekundy trzyma poziom tych obrotow i potem spadaja juz do normalnego pulapu (przypomina mi to troche automatyczna skrzynie biegow). Podczas zmiany biegow na nizszych obrotach problem ten nie wystepuje. Czyby sprzeglo mialo dosc? :/
a powiedzcie mi dlaczego nawet przy sgaszonym silniku moja strzalka od obrotów jest prawie na 2000 mam 1.9 tdi dzis mi tak sie przestawiło co musze zrobic zeby bylo normalnie silnik pracuje normalnie tylko ta strzałka
przemaluj cyferki
2 na 0
3 na 1
...
i powinno grac
Jeśli do tej pory miałeś ok,to raczej coś z licznikiem, jakiś silniczek krokowy dał ciała ,ale jeśli miałeś tak od kiedy posiadasz auto to może ktoś kiedyś cosik kombinował przy zegarach i przestawił wskazówkę.
teraz odpalilem i juz jest oki nie wiem czemu tak
wskazowka nadal szeleje tzn czasami na zapalonym silniku <samochód stoji w miejscu> tylko zapalonu silnik strzałka pokazuje obroty tak jak powinno byc a czasmi na 1 czasami poza 1 czalimi oki silnik pracuje normalnie tylko ta strzałka co to moze byc???
Sorka za odświeżenie tematu. Mam podobny problem jak koleżanka, wydaje mi się że tych obrotów jest troszkę za dużo. Na piątym biegu przy 100 km/h mam ponad 3tys, przy 120km/h mam 4 tys , a przy 140 km/h jest 5 tys obrotów. Nie jest to trochę za dużo?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem