R-PERFORMANCE
A3 8L ATD - 241 KM 445 Nm @ TDi by było... 4B11T 388 KM 533 Nm@1.95 - @2.1 ???KM ???Nm
Przemo-car => Doloty, wydechy, montaż FMIC, customowe kolektory ssące i wydechowe, klatki bezpieczeństwa
Przemo-car na Facebook
Ochronne oklejanie karoserii aut, paint protection, zmiana koloru karoserii, myjnia parowa.
|
przy okazji jak juz bede mial letnie opony podjade na jakas inna hamownie i zobaczymy co tam w trawie piszczy ...
nie chcialem nikogo uradzic, po prostu nie lubie oskarzania innych o oszustwa nie majac zadnych dowodow
W TuneForce powiedzieli ze przy tej turbinie juz robili takie auto na 205KM i moc mi tlumi DPF,
ktory jak wysiadzie lub jak bede chcial wczesniej wyjac to wywalą i jeszcze raz zmodyfikuja program zeby przekroczylo 200KM
DPF serwisowo powinienem wymieniac na nowy przy 150.000
narazie mam 111.000 wiec jeszcze troche
narazie jestem zadowolony z mocy, ciagnie auto jak szalone
ale dla Waszego i mojego spokoju sumienia na wiosne podjade na inna hamownie dla porownania wynikow.
narazie przyjmijmy ze nikt tu nic nie zafalszowuje i wynik jest jaki widac
dpf wymienia sie w zaleznosci od tego ile jest w nim sadzy. powyzej 55g jest wymiana.
kolego drogi, ja nikogo nie oczerniam tylko mam dokładnie ta samą hamownię i wiem co nieco o pomiarach. Dziwi mnie fakt ze nie ma legendy z prawej strony która jest bardzo ważna. Absolutnie ja nie mam ani pretensji ze nie zrobiłeś auta u mnie ani do nikogo innego. Czepiam się tylko wykresu strat przed i po modyfikacji ponieważ jest nieprawidłowy i ja nie potrzebuje żadnego dowodu na to. Sam ten wykres wstawiłeś. wiesz nasze wykresy też czasami niektórzy krytykują i chwała im za to .
Rozumiem że jest to problem żeby wstawić wykres na serii i po modzie z legendą z boku. Więc nie ma tematu. Ja wyraziłem swoje zdanie chcąc dobrze dla twojego samochodu i wcale nie napisałem że mało wyszło, lecz wynik ze startami po programie większymi o prawie 20KM na tych samych kołach jest bardzo dziwny
Kolego żeby nie było zbędnych nieporozumień, zadałem tylko pytanie. Na tym temat kończę. Szkoda tylko że jest to dla firmy TUNEFORCE taki problem żeby dać klientowi wykres ze wszystkimi danymi o modyfikacji
- - - Aktualizacja postu - - -
albo...
Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl
Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)