ładne kreski, i jaki płaski moment, auto będzie latać
ładne kreski, i jaki płaski moment, auto będzie latać
|
Daniel, jak Was znam to wyjdzie grubo, ale rozsądnie .
Nie oczekuję tutaj wiążącej deklaracji, że na CFHC osiągniecie co do konia np. 283KM. Chciałem żebyś pobawił się w spekulacje i napisał trochę o tym silniku, jak wypada w porównaniu do BKD, BMN? Na pierwszy rzut oka wypada lepiej. Czy jeśli na BKD dało się robić całkiem rozsądne setupy pod 250KM to czy tutaj z kompleksowym modem i GTB22 rozsądne są okolice 270KM ? Czy jakby ktoś chciał mocno dowalić koksu to pęknie magiczne 300KM ?
S4 1.1 SLS Snow Leopard Sleeper (490KM/550Nm by ECU Project)
S3 1.1 TDi Clouded Leopard (BLT++ 220KM/440Nm by Dynosoft/ECU Project)
1% podatku na rehabilitację Ryśka: www.rysiek.nawrat.us
Sprzedam
Oryginalne koło dwumasowe do ASZ
Kompletny zestaw do swapu hamulców na 288mm
i kilka innych części...
Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl
Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning
Ecuproject - Profesjonalny Tuning silników Diesla oraz turbobenzyn,diagnostyka grupy VAG ,pomiary mocy na hamowni obciążeniowej 4x4 tel.513399363,502730289
ecuproject.pl
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)