Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345
Pokazane rezultaty 41 do 45 z 45

Temat: Zamiana zawieszenia zwykłego na sportowe

  1. #41
    tomow's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Legnica
    Auto
    CUPRA R
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T BAM
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    dziś założyłem sprężyny JOM -30mm naszego sklepu , na seryjne amory, póki co jest wsio ok, auto siadło mniej więcej 30mm czyli tyle ile powinno

    wrażenia z jazdy hmmm , auto napewno dużo lepiej trzyma sie drogi, nie nurkuje, nie buja na boki ... no i wygląd dużo sie polepszył ... to wszystko na plus

    minus to na dziurawej drodze bardziej czuć nierówności i wszelakie stuki

    ciekawe ile wytrzymają seryjne amory ale ogólnie jestem bardzo zadowolony z efektu i smiało moge polecić

  2. #42
    Marcinn87's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubuskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Witam chcia?em sie zapyta? , jakie do 400z? kupic spre?yny czy te bed? dobre http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-...565194206.html

  3. #43
    Remik's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    czy sprezyny eibach obnizaja tak samo jak sline ?eibachy maja krotszy amor niz seria w ambition?

  4. #44
    jakub8p's Avatar
    Data dołączenia
    May 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi A3 Quattro
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T BHZ
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Odświeżam temat zawieszenia. Dane z przed 8 lat, wygaśnięte linki i informacje do 8L mnie nie przekonują.

    Chciałbym obniżyć samochód. Racjonalnie byłoby o -30mm ale nie chce wydawać kasy i nie widzieć efektu gołym okiem. Pytanie czy -40mm to już obniżenie funkcjonalności samochodu i zawadzanie o najniższe krawężniki?
    Co polecacie? Bardzo mile widziane zdjęcia jak wygląda samochód na konkretnym obniżeniu.
    Jeśli jest ktoś biegły w temacie i sprawnie potrafi szukać takich części to proszęęęę o linki gdzie można kupić takie zawieszenie będzie na pewno wygodniej dla mnie i dla innych zainteresowanych.
    Z góry dzięki za informacje

    Chodzi o Audi A3 8P jak na załączonym obrazku (na stockowym zawieszeniu)
    Audi A3 8P3 2.0T Q 260KM | KRAKÓW | www.zakjakub.com

  5. #45
    IceMan's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wawa
    Auto
    Fake S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CBAB
    Pomógł
    17 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Pewnie się nie pomylę jak napiszę że 70% ludzi na forum ma Eibach Pro Kit -30mm. Obniżenie widoczne a komfort praktycznie pozostaje ten sam. Jak masz dobre amory to właściwości jezdne się poprawią. Auto jest lekko sztywniejsze i pięknie prowadzi się w zakrętach bez przechyłów.

Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •