[qba101]

Witam od niedawana jestem posiadaczem 8L z silnikiem ASZ, auto było chipowane przez
http://www.techtec.de/
Ciężko mi się wypowiedzieć na temat mocy raczej więcej niż 150 koni, problem w tym że silnik ma już 300k przejechane, turbina z tego co widzę wstawiona niedawno zregenerowana. Wszystko na teraz ładnie działa, ale może powinien wrócić do fabrycznych map.
Myślałem nad zakupem takiego kabelka aby wrzucić zawartość ECU:
http://www.ufodiag.com/mpps-v13-chip-tuning-p-1066.html
Potrzebuję tylko fabrycznej zawartości ECU. Jak myślicie takie działanie ma sens?

[DanioUk]

Zmien prosze tytul tego tematu na wlasciwy, napisz czego dotyczy

[KiTo]

nie widzę sensu...

może kup sobie drugie ECU i to sprzedaj z programem - niektórzy szukają takiego... ale dalej nie widzę sensu robić downgade'u

[qba101]

W takim wypadku teraz nic nie będę dotykał. Cała operacja ponieważ temperatura w dolocie jest dość wysoka - fabryczny ic sobie nie radzi - a co za tym idzie spalanie odpowiednio większe. Dzięki za odpowiedź temat do zamknięcia.

[KiTo]

możesz albo zrobić sobie FMICa a myślałeś żeby wymontować seryjny IC i wyczyścić go zew i wew ?

[qba101]

Dziś zrobiłem downgrade do fabrycznych map. Oczywiście zachowałem również te zmodyfikowane. Jeżeli ktoś w przyszłości robiłby coś podobnego to posiadam fabryczną mapkę do sterownika o numerach 038906019FT. Temat do zamknięcia.