Audi a3 1.9tdi AHF zmiana softu 139,4 Km 295,4 Nm

[kingsoft-grucha]

Akurat przy tym wykresie to waga tyczy sie rolek bo przy sprawdzaniu na drodze to waga powinna byc samochodu.

Nie no bez jaj masa rolek . Jest źle wpisana, żadne audi tyle nie waży w budzie 8L. Podjedź na hamownię rolkową obciążeniową bo wykres prawdopodobnie będzie inaczej wyglądał

- - - Aktualizacja postu - - -

Akurat przy tym wykresie to waga tyczy sie rolek bo przy sprawdzaniu na drodze to waga powinna byc samochodu.

To daj wykres z drogi

- - - Aktualizacja postu - - -

Ciężkie te rolki......

No, i ciekawe jaka tem. w FMIC by była przy takiej masie rolek

[matizinho]

On nie ma FMIC-a ,ale przy tej masie rolek to i on by nie pomógł

Nie no bez jaj masa rolek . Jest źle wpisana, żadne audi tyle nie waży w budzie 8L. Podjedź na hamownię rolkową obciążeniową bo wykres prawdopodobnie będzie inaczej wyglądał

- - - Aktualizacja postu - - -



To daj wykres z drogi

- - - Aktualizacja postu - - -



No, i ciekawe jaka tem. w FMIC by była przy takiej masie rolek

[MAPI]

Nie no bez jaj masa rolek . Jest źle wpisana, żadne audi tyle nie waży w budzie 8L. Podjedź na hamownię rolkową obciążeniową bo wykres prawdopodobnie będzie inaczej wyglądał

- - - Aktualizacja postu - - -



To daj wykres z drogi

- - - Aktualizacja postu - - -



No, i ciekawe jaka tem. w FMIC by była przy takiej masie rolek

kolega "kingsoft-grucha" w czym ma problem?
hamowni nigdy na oczy nie widział?
rolki-masa wirująca równa jest 980KG.;.....tu można pooglądać :





a z tą temp w dolocie to przeczytaj jeszcze raz swoją wypowiedz i pomyśl nad tym co napisałeś

[kingsoft-grucha]

kolega "kingsoft-grucha" w czym ma problem?

A uważasz że mam problem . Chcę tylko wiedzieć czy masa którą podaliście na wykresie jest parametrem stałym czy możesz sobie ją zmieniać dowolnie??

- - - Aktualizacja postu - - -

hamowni nigdy na oczy nie widział?

Nie takiej nie widziałem

[sagon]

rolki-masa wirująca równa jest 980KG

Na tych wykresach masy tych rolek są jakoś dziwnie różne i mało kiedy osiągają 980kg,a raczej powinny być takie same.

http://www.soft-tuning.pl/wykresy2

Co to za hamownia,która musi mieć wklepaną masę rolek i skąd takie rozbieżności w ich masie?Ja się tam za bardzo na tych sprzętach nie znam,ale nigdy nie słyszałem,żeby na stacjonarnej hamowni wklepywać masę rolek,na dodatek co pomiar,to inną.

[kingsoft-grucha]

wklepywać masę rolek,na dodatek co pomiar,to inną.

Być może uzyskamy odpowiedź

[MAPI]

Być może uzyskamy odpowiedź

skoro kogoś to uszczęśliwi i rozwiąze nurtujący go problem :

masa zmieniała sie na przestrzeni czasu wraz z występującymi problemami z wałami łaczącymi rolki,
najpierw je zmodernizowano co pomogło na pewien czas a potem zostały wymienione ,
a że wał to też masa wirująca trzeba było wprowadzic korekty stosownie do ich wagi ...jest taka możliwość w sofcie hamowni i można ten parametr zmieniać jak sie tylko komu podoba ,tak samo jak temperature oraz ciś atmosferyczne
wykresy na mojej stronce nie są zbyt aktualne bo obecnie jest to masa 980Kg i taka pozostanie dopuki sie coś nie rozleci/zmieni lub dojdą tylne rolki


ale w sumie to o co chodzi z tą hamownią ..... za duzo pokazuje?przekłamuje przebieg Nm?
coś nie tak z tym wykresem?

wiem ,że jedynie słuszne wykresy pochodzą z MAHA i DYNOPROJECT .....ale cóż nie wszystkich na to stać ,ta inercja musi mi wystarczyć i w sumie jestem z niej zadowolony.


...a i jeszcze jedno staram sie nie robic podśmie*c*h*u*jek z kolegów po branży tuningowej

[kingsoft-grucha]

...a i jeszcze jedno staram sie nie robic podśmie*c*h*u*jek z kolegów po branży tuningowej

A czy ktoś się z ciebie śmieje. To że hamownia jest gorsza nie znaczy ze soft jest do dupy. Nikt tego nie powiedział także spokojnie. Jeżeli chodzi o jej rozwiązanie faktycznie jest problemowe. Przy większych mocach jak dorzucisz tylne rolki zobaczysz wtedy co się będzie działo przy pomiarach, jakie będą wyniki.

A ja tak naprawdę to myślałem że jest to typowy Dynomet dokładany do koła i ktoś wpisał wagę 980Kg. Uznałem to za wagę auta i stąd był mój post

Pozdro

[sagon]

za duzo pokazuje?przekłamuje przebieg Nm?

To na 100%,bo to inercja,ale nie oto chodziło.Zastanawiałem się,dlaczego w tym sprzęcie trzeba wpisywać masę rolek i czy faktycznie rolek się ta masa tyczyła.
Bo historia wygląda niczym z dynometu,więc tym bardziej byłem zdziwiony taką masą.
Wiadomo,że w przypadku dynometu masa odgrywa 1wszorzędną rolę,stąd takie,a nie inne uwagi/spostrzeżenia.

wiem ,że jedynie słuszne wykresy pochodzą z MAHA i DYNOPROJECT

Zdziwiłbyś się,ale nie zawsze.Wszystko zależy od szczerych intencji operatora.Są tacy,którzy w nosie mają udzielanie odpowiedzi na postawione pytania,pozycja im nie pozwala.
Tak na DP,jak na maha można,jak się tylko chce,ingerować w wynik,nic niezwykłego.Na maha wystarczy oszukać czujnik temperatury powietrza i masz już kilka ładnych koni więcej,proste i skuteczne.Na DP można stosować inne myki.Chociażby z wartościami strat na kołach.
Kiedyś nawet było o tych hamowniach i zwodach dość głośno,między innymi za sprawą dwóch czołowych tunerów 4tej RP.

Wszelkie wątpliwości zostały rozwiane i wyjaśnione.Tak się powinno załatwiać tego typu sprawy,rzeczową,spokojną i konkretną dyskusją.
Uczcie się koledzy z Ecu od kolegi z Soft-Tuning wyjaśniać wszelkie wątpliwości w taki sposób.
Ale rozumiem,że wam,takim osobistością,to lotto.
Pozdrawiam.