Witam serdecznie,
za tydzień będę miał zakładane LPG, i mam dziwne pytanie
czy da się ustawić tak gaz aby auto było mocniejsze ( więcej KM) na LPG niż na PB??
dziękuje za wyrozumiałość odwagi mojego pytania
pozdrawiam
Andrzej
Witam serdecznie,
za tydzień będę miał zakładane LPG, i mam dziwne pytanie
czy da się ustawić tak gaz aby auto było mocniejsze ( więcej KM) na LPG niż na PB??
dziękuje za wyrozumiałość odwagi mojego pytania
pozdrawiam
Andrzej
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-01-16 o 14:34
|
niektórzy twierdzą że to nie możliwe a da się u mnie przed poprawką programu było 228 km na gazie a 203 na pb
tzn mówisz o km/h?? nie KM? a nie wiesz od czego to zależy?
mi gazownik powiedział ze tyle ile ma pb tyle będzie lpg ponieważ sterownik czyta mape pb
no ale kurde, musi się dać jakos ten sterownik "zmusić" to wydajniejszej pracy,żeby wtryskiwacze mocniej pracowały czy cuś?
dobrze myśle??
mowie o koniach nie o prędkości a co do tego jak to zrobić to się nie wypowiem bo nie wiem, niech znawcy tematu powiedzą
hehe, nie licz na to, że na gazie będziesz miał wiekszą moc... będzie mniejsza lpg ma więcej oktanów i mniejszą moc energetyczną:/
pawdor: odpowiedź jest prosta sprawność Twojego zasilania Pb nie jest taka jak być powinna (być może za niskie ciśnienie wtrysku) Zapewniam Cię, że gdyby wszystko było OK auto na Pb byłoby mocniejsze niż na LPG
to najprawdopodobniej bylo spowodowane za bogata mieszanka bo byly wtryski od s3 niewystrojone a gaz tak po strojeniu wyrownali moce
Nie prawda co tu piszecie , Pawdor ma więcej mocy na gazie bo soft napisany pod LPG aby wykorzystać dodatkowe oktany. Wiem niektórym się to pewnie nie mieści w głowie. Ale akurat przypadek Pawdora znam doskonale - prawda Pawdor ? I u niego program jest napisany tak że na lpg ma wiecej mocy jak na pb. U mnie jest zreszta taka sama sytuacja.
No i zeby wyjasnic na pb oczywiscie mamy wszystko sprawne ,pompe wtryski itp.
Potwierdzam słowa Gregora sam mi stroił i poprawiał po jednej firmie TUNINGOWEJ I tak jak piszę potwierdzam mam wszystko sprawne co jest wykazane w logach. W Polsce przyjęło się po prostu że lpg to zło i niektórzy go nie akceptują. Myślę, że dlatego są różne opinie
Gaz ma wieksza liczbe oktanowa i mniejsza sprawnosc energetyczna. Mozna jak najbardziej uzyskac na nim wieksza moc ale spalanie bedzie duzo wieksze co wynika ze sprawnosci. Gaz ma niestety 2 powazne wady. Jest suchy i druga wada to przy spalaniu powstaje wyzsza temperatura. Dlatego wlasnie nie mozna bezpiecznie uzyskiwac wysokich mocy, dlatego silniki turbo go nie lubia i dlatego silniki padaja szybciej na gazie. Kazdy sie musi zastanowic i przekalkulowac ale myslenie o gazie do uzyskiwania mocy to zly kierunek. Gaz jest po to zeby jezdzic tanio i trzeba wybrac sobie odporny na niego silnik, benzyna po to zeby zapier.....
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)