Mocniejsze LPG niż PB?

[gregor10]

Gaz ma wieksza liczbe oktanowa i mniejsza sprawnosc energetyczna. Mozna jak najbardziej uzyskac na nim wieksza moc ale spalanie bedzie duzo wieksze co wynika ze sprawnosci. Gaz ma niestety 2 powazne wady. Jest suchy i druga wada to przy spalaniu powstaje wyzsza temperatura. Dlatego wlasnie nie mozna bezpiecznie uzyskiwac wysokich mocy, dlatego silniki turbo go nie lubia i dlatego silniki padaja szybciej na gazie. Kazdy sie musi zastanowic i przekalkulowac ale myslenie o gazie do uzyskiwania mocy to zly kierunek. Gaz jest po to zeby jezdzic tanio i trzeba wybrac sobie odporny na niego silnik, benzyna po to zeby zapier.....

Zapomniałeś o kilku rzeczach.
1.Spalanie lpg jest 'duzo' większe i wynosi 20-25% więcej w stosunku do pb , co jak dla mnie powoduje że lpg wychodzi przy np 1.8t 200-250km taniej jak jazda dieslem nie wspominajac juz o benzynie.
2.Jest suchy, fakt, temperatura powstaje większa przy spalaniu tej samej ilosci lpg w stosunku do PB, to się zgodzę.
Jednak wtryskujemy 20-25% wiecej lpg , dlatego temperatura spalaniu gazu jest TA SAMA , a przy dobrym strojeniu można uzyskać MNIEJSZE EGT niż na benzynie. To co wspomniales o wyższej temp zachodzi tylko przy gazowniku typu kapitan nemo który nie stroi nic.
Silniki turbo lubią gaz bardzo , szczegolnie te z wiekszą mocą , bo z racji wysokiej liczby oktanowej nie stukają, rozwiaja wtedy wiekszą moc.
Gaz jest tak jak napisałeś po to żeby jeździć tanio , a silnik nie ma znaczenia, znaczenie MA - GAZOWNIK , STROJENIE najlepiej na AFR i Wysokiej jakości komponenty tj Wtryski gazowe / komputer / reduktor
Niestety wielu ludzi na wielu forach powtarza to samo w kółko , w sumie dobrze bo tak to każdy by latał na gazie

[r4d3on]

leo1983, zapomniałeś napisać ze gaz wypala gniazda zaworowe w silniku Poczytaj trochę na internecie, bo z tymi poglądami to jesteś jeszcze daleko w czarnej ....

[qba29dm]

Gaz jest po to zeby jezdzic tanio i trzeba wybrac sobie odporny na niego silnik, benzyna po to zeby zapier.....

Istnieje jeszcze coś takie jak zdrowy rozsądek - jeśli na gazie mogę jeździć tak jak na benzynie, to po jaką cholerę przepłacać za paliwo?

[darq13]

Panowie mam A3 z 2001 roku, zagazowane w 2003 i autem miota jak szatan xD przy 180k przebiegu (gaz założony przy 30k)

gregor szkoda że daleko ode mnie mieszkasz

[gregor10]

Panowie mam A3 z 2001 roku, zagazowane w 2003 i autem miota jak szatan xD przy 180k przebiegu (gaz założony przy 30k)

gregor szkoda że daleko ode mnie mieszkasz

Z Krakowa jesteś ?

[darq13]

Do Krakowa mam jakieś 100km

[gregor10]

to lightowo

[Rytel]

A co może być powodem ze autko na benzynie zamula, jak na jedynce przeciągne troche, potem daje dwujke to jakby coś go za tył trzymało i mało energiczny jest, a na gazie już normalnie, równo obrąty idą w góre bez żadnego zamulenia. Od czego zacząć ?

[gregor10]

rytel - pomyliłeś chyba tematy , bo tu rozmawiamy o czym innym, ale jesli mam krótko odpowiedzieć to przyczyną jest niewystrojona instalacja gazowa, proponuje zalozyc temat w dziale diagnostyka zrobic logi dynamiczne i wsyzstko bedzie jasne

[Rytel]

chodziło mi że na benzynie nie ma mocy, zamula a na gazie jest ok